貴港市內(nèi)河貨運船舶運力近中期發(fā)展規(guī)劃研究.pdf

1、珠江流經(jīng)云南、貴州、廣西、廣東、湖南、江西等六省區(qū)，流域包括香港和澳門特別行政區(qū)，珠江流域內(nèi)常年通航1.2萬公里，內(nèi)河航運量僅次于長江，全流域水運量占全國內(nèi)河水運量的20％。其巨大的運能資源、重要的社會地位、水運所能發(fā)揮的巨大作用是其他運輸方式無法替代的。貴港市位于廣西東南部，珠江流域中游，是一座新興的港口城市。它東南毗鄰中國經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)廣東省及香港、澳門地區(qū)，西部背靠自然資源豐富的中國西部地區(qū)，是中國連接東南亞國家的重要樞紐，區(qū)位優(yōu)勢

2、十分明顯。2008年貴港市政府提出“構筑珠三角連接北部灣的大通道，打造內(nèi)河大港口，發(fā)展臨江大工業(yè)，建設區(qū)域性新興大城市”戰(zhàn)略目標。目前，貴港市水運業(yè)處于高速發(fā)展階段，經(jīng)濟發(fā)展對水運需求旺盛，船舶運輸具備良好的內(nèi)外部發(fā)展環(huán)境。用科學的發(fā)展觀，審時度勢，把握機遇，制定科學的、具有前瞻性的、又切實可行的船舶運力發(fā)展規(guī)劃，以建設規(guī)模強大、結構合理、運營高效的船舶運力體系，引導船舶運輸向規(guī)范化、效益化方向可持續(xù)發(fā)展，最大限度發(fā)揮水運優(yōu)勢，對貴港市

3、加快全面建設小康社會和水運強市戰(zhàn)略的實施，促進社會經(jīng)濟又好又快發(fā)展，具有重要的戰(zhàn)略意義，
　　 本文對貴港市港口、航道、水運量、船舶運力及運輸組織現(xiàn)狀進行了深入的分析，指出了船舶運力存在的問題。在分析貴港市水路貨運量發(fā)展環(huán)境的基礎上，運用定性分析和定量計算相結合的方法對貴港市的水路貨運量進行了預測。根據(jù)貴港市水路貨運量預測結果，結合貴港市現(xiàn)有船舶運力結構、運輸組織發(fā)展趨勢及船舶標準化要求，制定了貴港市近中期內(nèi)河貨運船舶運輸組織和