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文檔簡(jiǎn)介
1、船舶交通管理系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響評(píng)價(jià)研究是船舶交通管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、改進(jìn)、實(shí)施決策急需解決的課題,是提高船舶交通管理系統(tǒng)投資決策水平、經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,保持船舶交通管理系統(tǒng)持續(xù)性發(fā)展的關(guān)鍵。文章以船舶交通管理系統(tǒng)為研究對(duì)象,對(duì)船舶交通管理系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響評(píng)價(jià)內(nèi)容、評(píng)價(jià)準(zhǔn)則、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及評(píng)價(jià)方法等方面進(jìn)行了比較全面、深入的探索和研究。
文章在對(duì)船舶交通管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其相關(guān)功能進(jìn)行概述的基礎(chǔ)上,論述了船舶交通管理系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響評(píng)價(jià)的必
2、要性及其主要內(nèi)容,建立了船舶交通管理系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響評(píng)價(jià)框架;根據(jù)安全經(jīng)濟(jì)學(xué)、投入產(chǎn)出理論、增長(zhǎng)速度理論,對(duì)船舶交通管理系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)影響進(jìn)行了系統(tǒng)的論述,開(kāi)創(chuàng)性地將船舶交通管理系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)影響因素劃分為投入成本、直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)、對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響和拉動(dòng)效應(yīng)(間接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn))三部分,并結(jié)合生產(chǎn)函數(shù)法、專家咨詢等多種方法測(cè)算出廣州船舶交通管理系統(tǒng)的直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)和間接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn);系統(tǒng)地論述了成本效益分析法理論以及船舶交通管理系統(tǒng)成本費(fèi)用的組成,根據(jù)獲取的第
3、一手?jǐn)?shù)據(jù)資料對(duì)廣州船舶交通管理系統(tǒng)進(jìn)行了費(fèi)用效益實(shí)證分析,得出了廣州船舶交通管理系統(tǒng)的評(píng)價(jià)結(jié)論;確立了船舶交通管理系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)指標(biāo),在方法研究的基礎(chǔ)上,采用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析和模糊綜合評(píng)價(jià)法,對(duì)廣州船舶交通管理系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益進(jìn)行了理論和實(shí)證分析,得出了廣州船舶交通管理系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)結(jié)論;論文還根據(jù)船舶交通管理系統(tǒng)的投入產(chǎn)出效益關(guān)系,對(duì)船舶交通管理系統(tǒng)最佳規(guī)模進(jìn)行了演繹分析,其結(jié)論表明在VTS影子規(guī)費(fèi)總收入平穩(wěn)增長(zhǎng)
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