長吉地區(qū)物流節(jié)點(diǎn)體系研究.pdf

1、自20世紀(jì)90年代以來，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、全球化信息網(wǎng)絡(luò)和全球化市場(chǎng)的形成，技術(shù)變革的不斷加速，圍繞新產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。技術(shù)進(jìn)步和需求個(gè)性化使得產(chǎn)品壽命周期不斷縮短，企業(yè)面臨縮短交貨期、提高質(zhì)量、改進(jìn)服務(wù)和降低成本的壓力。物流對(duì)企業(yè)在當(dāng)前以買方市場(chǎng)為特征的激烈環(huán)境下取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)具有關(guān)鍵作用，在市場(chǎng)中也被賦予了越來越豐富的內(nèi)容和涵義。現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，具有巨大潛力和廣闊前景，而且正處于有利時(shí)機(jī)，但仍有不少制約因素。只

2、有采取切實(shí)措施，消除障礙，調(diào)動(dòng)各方面積極性，才能把現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)真正培育成國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。 本論文在充分借鑒國內(nèi)外已有研究成果基礎(chǔ)上，充分運(yùn)用城市規(guī)劃學(xué)、城市地理學(xué)、物流學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)等相關(guān)學(xué)科的理論，采用定性與定量研究方法、跨學(xué)科研究法、對(duì)比分析法、實(shí)證研究等多種方法進(jìn)行研究，力爭(zhēng)通過研究手段和研究思維的創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)理論成果的創(chuàng)新。文章的前兩章為論文的準(zhǔn)備部分主要介紹國內(nèi)外目前的部分研究成果以及相關(guān)的理論基礎(chǔ)，第三章主要研究區(qū)