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1、該文結(jié)合橋梁管理的實(shí)際情況,依據(jù)橋梁的工程特征,研究了橋梁技術(shù)狀況的單項(xiàng)指標(biāo)評(píng)價(jià)方法及綜合指標(biāo)評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)方法.結(jié)合遼寧省的橋梁工程及管理具體情況,研究了遼寧省橋梁技術(shù)狀況評(píng)價(jià)與預(yù)測(cè)方法,引入橋梁缺損狀況變權(quán)評(píng)定方法,選擇負(fù)指數(shù)曲線作為橋梁缺損狀況預(yù)測(cè)的回歸分析模型,并依據(jù)遼寧省干線公路橋梁管理系統(tǒng)中的橋梁狀況信息,標(biāo)定了模型的參數(shù),計(jì)算橋梁中修及大修(或改建)的平均年限,給出橋梁大中修年份的確定方法,同時(shí)也建立了橋梁缺損狀況預(yù)測(cè)的馬爾可
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