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1、本文研究了液化氣船航行中的綜合安全評(píng)價(jià),通過(guò)研究分析有關(guān)海事統(tǒng)計(jì)資料、船舶安全航行的要求,歸納總結(jié)出綜合安全評(píng)價(jià)的若干主要指標(biāo),即船舶、海上交通環(huán)境、航運(yùn)公司等因素。同時(shí)運(yùn)用系統(tǒng)工程學(xué)原理,通過(guò)層次分析法,確定各評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)于評(píng)價(jià)系統(tǒng)的影響程度,以模糊數(shù)學(xué)為工具,建立多級(jí)綜合評(píng)判的數(shù)學(xué)模型,對(duì)系統(tǒng)安全狀況進(jìn)行定性和定量的綜合評(píng)價(jià)。利用研究成果,以“芙蓉源”號(hào)LPG船、大連港區(qū)、大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司為例說(shuō)明FSA的框架和步驟,并按照FSA的5個(gè)
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