雙圓盾構(gòu)隧道施工土體變形分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、雙圓盾構(gòu)作為一種新的隧道施工方法，相對單圓盾構(gòu)具有比較明顯的優(yōu)越性，隨著我國地下空間開發(fā)的不斷發(fā)展，雙圓盾構(gòu)施工技術(shù)必將會得到越來越廣泛的應(yīng)用。雙圓盾構(gòu)法施工具有很多新的特點，目前國內(nèi)對于雙圓盾構(gòu)隧道施工工法和地表沉降的研究非常少。本文結(jié)合上海地鐵M8線雙圓盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測的土體位移資料，采用經(jīng)驗法、理論分析和有限元法對雙圓盾構(gòu)法隧道施工土體位移進(jìn)行了比較系統(tǒng)的研究，取得到了以下創(chuàng)新成果： (1)對雙圓盾構(gòu)施工過程中襯砌管片受力

2、變形的監(jiān)測資料進(jìn)行分析，得到了雙圓盾構(gòu)隧道施工過程中管片外部土壓力、管片內(nèi)鋼筋應(yīng)力的分布和變化規(guī)律，指出隧道襯砌的危險部位，為雙圓盾構(gòu)施工和襯砌管片優(yōu)化設(shè)計提供了參考借鑒。 (2)分析雙圓盾構(gòu)隧道周圍地表沉降、深層土體孔隙水壓力和土壓力的分布發(fā)展規(guī)律，指出了。Peck公式在模擬雙圓盾構(gòu)隧道橫斷面地表沉降方面的缺陷，提出Celestino公式較Peck公式更適合于雙圓盾構(gòu)橫斷面地表沉降的預(yù)測；提出用位移疊加法計算雙圓盾構(gòu)施工引起的

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