遮簾式板樁碼頭計算方法研究.pdf

1、本文考察了遮簾樁誕生的背景及研究現(xiàn)狀,作為一種新型港工結(jié)構(gòu),遮簾板樁結(jié)構(gòu)能夠很好的滿足板樁碼頭改擴建等工程需要,但樁-墻-土還有連接其間的拉桿增加了結(jié)構(gòu)受力的復(fù)雜,又沒有直接針對這一結(jié)構(gòu)承載計算的規(guī)范,加之相鄰樁之間土拱效應(yīng)的存在使得結(jié)構(gòu)受力更為復(fù)雜,因此系統(tǒng)總結(jié)前人在相關(guān)領(lǐng)域的研究就顯得尤為重要,在總結(jié)前人關(guān)于土壓力計算方法和抗滑樁土拱效應(yīng)研究的基礎(chǔ)上,采用ABAQUS軟件建立二維模型研究土拱效應(yīng),建立空間有限元模型研究整體結(jié)構(gòu)承載特

2、性,進一步分析樁間距和樁截面尺寸對土拱效應(yīng)的影響,研究遮簾樁間距、板樁與遮簾樁間距等因素對結(jié)構(gòu)承載特性的影響等。并結(jié)合工程實例分析與原型觀測的結(jié)果進行了驗證。
　　 二維模型的分析結(jié)果顯示:樁間距對土拱效應(yīng)有重要影響,表現(xiàn)為隨間距增大,樁前土體應(yīng)力和位移逐漸增大,樁后土體應(yīng)力轉(zhuǎn)移的比例逐漸減小,另外樁擺放不同也會有不同的遮簾效果；根據(jù)工程實例建立空間有限元模型,加了遮簾樁之后,板樁后應(yīng)力及彎矩減幅較大,說明遮簾樁發(fā)揮了作用,并且