汽車線束的設(shè)計和可靠性研究.pdf

1、隨著汽車電子技術(shù)的迅速發(fā)展，大量的電子產(chǎn)品在汽車上得到了運用，為汽車燃油經(jīng)濟性能、排放性能、安全性、乘坐舒適性的提高起到了關(guān)鍵性的作用。但是隨著電子系統(tǒng)的大量應用，也帶來了一系列的問題，就是整車的電氣功率越來越大，電線的數(shù)量、重量和復雜程度快速上升，同時整車電氣系統(tǒng)的可靠性卻在下降。成為汽車電氣系統(tǒng)亟需解決的重要課題。 可靠性作為當前衡量產(chǎn)品的重要的質(zhì)量標準，越來越為各工程技術(shù)領(lǐng)域所重視，特別是對于汽車電線束系統(tǒng)來說，由上千個零

2、部件和數(shù)公里的導線，每個零件的可靠性直接決定著整個系統(tǒng)能否可靠的工作，所以設(shè)計、制造、運儲和使用中都要體現(xiàn)出可靠的性要求，本文就設(shè)計、制造和試驗過程中的可靠性問題進行一些探討。 本文從汽車線束的實際設(shè)計著手，從線束的各要素設(shè)計到電氣系統(tǒng)的整體設(shè)計，制造過程中的質(zhì)量控制到產(chǎn)品的可靠性試驗，組成線束設(shè)計到產(chǎn)品出廠的完整過程。 在線束設(shè)計和繪制方面，本文將可靠性的要求結(jié)合傳統(tǒng)的繪制方法，減少由設(shè)計不合理產(chǎn)生的可靠性缺陷，從根本