公路施工企業(yè)的物流管理研究.pdf

1、作為較早開放的市場之一，中國公路施工市場己經(jīng)吸納了來自鐵路、水利、水電、武警和交通等不同系統(tǒng)的施工隊伍。隨著國內國際市場的進一步接軌，公路施工市場正在發(fā)生深刻變化，面對激烈的國際競爭壓力，國內的公路施工企業(yè)要在競爭中生存并走出國門，參與國際市場競爭，迫切需要降低施工成本，提高效益，而提高物流管理水平是降低施工成本的最有效途徑之一。 公路施工具有項目投資巨大、施工周期長、施工現(xiàn)場復雜、變動性大、項目涉及的單位廣、人員多等特點，所以

2、物流管理復雜，因此，公路施工企業(yè)的物流管理面臨著諸多亟需解決的問題，研究公路施工企業(yè)物流管理具有重要的理論與現(xiàn)實意義。 本文以高等級公路特別是高速公路施工為主要研究對象，從公路施工企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀入手，重點對采購管理進行了詳細分析，指出存在的問題；在此基礎上，對采購組織機構進行重組，優(yōu)化了采購流程，并結合物品的庫存控制策略、采購成本策略、采購人才策略、供應商管理策略，深入研究了公路施工企業(yè)的采購管理，有利于降低采購周期、提高采

3、購監(jiān)督效率，在一定程度上有利于采購質量的提高；采用流水施工組織技術對施工計劃進行優(yōu)化，使采購計劃更趨于穩(wěn)定、合理。流水施工組織使得施工資源的投入更均衡，減少了物資對資金占用，降低資金的峰值波動，有利于組織采購活動；由于庫存策略與采購成本控制密切相關，本文還建立了公路施工企業(yè)的庫存模型，研究了場內二次運輸、材料保管、庫存信息化管理對庫存成本的影響。 最后，在理論研究基礎上，使用VC++6.0系統(tǒng)開發(fā)了公路施工企業(yè)物流管理系統(tǒng)軟件，