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1、計(jì)算相關(guān)參數(shù)錄入 注:所有藍(lán)色字體均與參考數(shù)據(jù)淺藍(lán)色區(qū)域關(guān)聯(lián),修改參考數(shù)據(jù),則相應(yīng)選擇項(xiàng)自動(dòng)更改 背景色主要技術(shù)參數(shù) 實(shí)際使用中可 編輯區(qū)域色樣額定載重Q(kg) Q(kg) 630 kg kg轎廂是否需要裝潢 不帶裝潢轎廂空重P(kg) P(kg) 975 kg kg 圖1 掛索比額定速度V(m/s) V(m/s) 1 m/s m/s電梯的制動(dòng)減速度a(m/s a(m/s2) 0.5 0.5 m/s m/s2提升高度TH(m) TH(
2、m) 21 m曳引機(jī)位置 上置一般為上置式,除非確認(rèn)為下置,否則請(qǐng)勿修改,下置式則包角自動(dòng)置為180 180度重力加速度gn(kg*m/s gn(kg*m/s2) 9.81 9.81 kg*m/s kg*m/s2平衡系數(shù)Ψ 0.49 0.49掛索比RF RF 2 : 1 詳見(jiàn)圖1繞繩方式判斷(是否復(fù)繞:是;否) 1 詳見(jiàn)圖2(復(fù)繞)( )(右側(cè))圖2 復(fù)繞傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)錄入曳引輪直徑D1(mm) D1(mm) 320 mm mm導(dǎo)向輪直徑
3、D2(mm) D2(mm) 400 mm mm 如果沒(méi)有導(dǎo)向輪,則為0曳引輪槽型 U型/V型切口槽 詳見(jiàn)圖3( 3(右側(cè))槽是否進(jìn)行附加的硬化處理 未經(jīng)硬化處理 此處僅當(dāng)槽型為V型槽時(shí)有效曳引輪的下部切口角β 95 當(dāng)槽型為不帶切口U型槽和V型槽時(shí),此值為0繩槽角度值γ 30 具體詳見(jiàn)圖3繩間距L(mm) L(mm) 510 mm mm 此處尺寸詳見(jiàn)圖4 包角(右下側(cè)), ),如果無(wú)導(dǎo)向輪,則此處無(wú)效,包角為180 180 曳引輪和導(dǎo)輪
4、垂直中心距H(mm) H(mm) 920 mm mm鋼絲繩在曳引輪上的包角α 156如果選擇不帶 切口U型槽和V 型槽,請(qǐng)務(wù)必 把此值設(shè)為0如果沒(méi)有導(dǎo) 向輪,請(qǐng)務(wù) 必將此值設(shè) 為0曳引繩安全系數(shù)計(jì)算所有滑輪的平均直徑Dp(mm) 490 490 mm mm引起簡(jiǎn)單彎折的滑輪數(shù)量Nps Nps 4引起反向彎折的滑輪數(shù)量Npr Npr 0曳引輪的下部切口角β 95 95曳引輪的等效數(shù)量Nequiv(t) Nequiv(t) 6.7 6.7與
5、曳引輪和滑輪直徑有關(guān)的系數(shù)Kp Kp 0.181892836 0.181892836導(dǎo)向輪的等效數(shù)量Nequiv(p) Nequiv(p) 0.727571342 0.727571342滑輪的等效數(shù)量Nequiv Nequiv 7.427571342 7.427571342曳引繩許用安全系數(shù)Sf Sf 16.76255968 16.76255968曳引繩實(shí)際安全系數(shù)S 17.35635896 17.35635896校核結(jié)果 滿足法規(guī)要求
6、曳引力的計(jì)算鋼絲繩在曳引輪上的包角α 156 156裝載 空載轎廂裝載工況 轎廂緊急制停工況 轎廂滯留工況轎廂側(cè)的補(bǔ)償鏈質(zhì)量MCRcar(kg) (kg) 0 0對(duì)重側(cè)的補(bǔ)償鏈質(zhì)量MCRcwt(kg) (kg) 0 0隨行電纜的實(shí)際質(zhì)量MTrav(kg) (kg) 0 23.52 23.52轎廂側(cè)的曳引繩質(zhì)量MSRcar(kg) (kg) 45.36 45.36 0對(duì)重側(cè)的曳引繩質(zhì)量MSRcwt(kg) (kg) 0 45.36 45.
7、36轎廂制動(dòng)減速度(絕對(duì)值)a(m/s )a(m/s2) 0 0.5 0.5 0對(duì)重包含滑輪的質(zhì)量Mcwt(kg) Mcwt(kg) 1283.7 1283.7 0轎廂側(cè)的鋼絲繩拉力T1(N) T1(N) 125% 125%載重 額定載重 4593.3678 4840.0578 4840.0578 8867.5533 8867.5533 8518.9458 8518.9458對(duì)重側(cè)的鋼絲繩拉力T2(N) T2(N) 6296.5485
8、6296.5485 5975.6235 5975.6235 6862.6443 222.4908 222.4908實(shí)際曳引比T1/T2 T1/T2 1.408319701 1.408319701 1.425616222 1.425616222 1.494033267 21.75396825 21.75396825摩擦系數(shù)μ 0.1 0.1 0.083333333 0.083333333 0.2 0.2當(dāng)量摩擦系數(shù)f 0.19722281
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