基于GSM的汽車定位防盜系統(tǒng)研究.pdf

1、經(jīng)濟(jì)全球化加快了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，家庭汽車的數(shù)量也逐漸增多，相應(yīng)的汽車被盜事件也越來(lái)越多，如今防盜技術(shù)已與安全、環(huán)保、節(jié)能一起被列為汽車技術(shù)發(fā)展的四大課題。本文秉承汽車防盜裝置智能化的發(fā)展方向，提出了利用GSM與GPS技術(shù)，采用DSP作為主控制器，結(jié)合源代碼開放的嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ?qū)崿F(xiàn)的汽車防盜定位系統(tǒng)。該定位防盜系統(tǒng)理論上可以實(shí)現(xiàn)全天候的對(duì)汽車狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)控制，只要在GSM覆蓋的范圍內(nèi)，都能實(shí)現(xiàn)人車通信。 本文介紹

2、了汽車定位防盜系統(tǒng)所涉及的主要技術(shù)，包括GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)及定位原理和GSM移動(dòng)通信系統(tǒng)及其短消息業(yè)務(wù)的分類與特點(diǎn)，并分析了GPS定位誤差和短消息延時(shí)理論，為校正GPS定位信息提供了依據(jù)。 本系統(tǒng)分為車載部分和用戶手機(jī)兩部分。車載終端利用模塊化的思想進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要包括DSP中央處理模塊，GPS模塊，GSM模塊，電源模塊，檢測(cè)控制模塊和顯示模塊。構(gòu)建此硬件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了用戶與車載系統(tǒng)的通信，使用戶通過(guò)手機(jī)短消息對(duì)汽車的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控

3、，結(jié)合車載終端安裝的GPS接收機(jī)獲取地理位置信息，從而實(shí)現(xiàn)了全方位的汽車定位與防盜。 本文軟件部分介紹了GPS通信協(xié)議NMEA-0183，短消息收發(fā)格式，AT指令及源代碼開放的嵌入式操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ，詳細(xì)描述了μC/OS-Ⅱ移植到TMS320LF2407A的步驟。最后設(shè)計(jì)了主要應(yīng)用程序，如GPS數(shù)據(jù)采集處理、GSM模塊數(shù)據(jù)傳輸以及狀態(tài)檢測(cè)控制模塊等。通過(guò)引入實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，提高了系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和可靠性；將系統(tǒng)功能任務(wù)化，便于軟