廣州市汽車尾氣擴(kuò)散的數(shù)值模擬.pdf

1、　　隨著城市的不斷發(fā)展，機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增加，汽車排放的以HC、CO、NOx為主要成分的尾氣對(duì)城市的環(huán)境和人體的健康構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅，如何減少和控制機(jī)動(dòng)車尾氣所帶來(lái)的危害已經(jīng)成為城市可持續(xù)發(fā)展過(guò)程中一個(gè)必須解決的問(wèn)題。對(duì)汽車尾氣污染物在城市地形、建筑物、氣象等諸多因素影響下的擴(kuò)散分布狀況的研究是對(duì)城市大氣環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)的一個(gè)重要課題。目前，國(guó)內(nèi)外的研究主要集中在對(duì)開闊高速公路和小范圍的城市街區(qū)的研究，對(duì)具有復(fù)雜路網(wǎng)的大范圍局域

2、進(jìn)行數(shù)值模擬還比較少見。本文以流體力學(xué)的對(duì)流-擴(kuò)散方程為基礎(chǔ)，利用有限差分法(FDM)數(shù)值求解三維的對(duì)流-擴(kuò)散方程，在數(shù)值求解過(guò)程中采用30m×30m×12m的高分辨率網(wǎng)格，從而建立一個(gè)城市汽車尾氣擴(kuò)散的高分辨率數(shù)值模擬仿真系統(tǒng)。本文利用該數(shù)值模擬仿真系統(tǒng)對(duì)具有復(fù)雜路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的整個(gè)廣州市區(qū)進(jìn)行尾氣擴(kuò)散的數(shù)值模擬。在模擬過(guò)程中，綜合考慮了廣州市的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、交通流分布、各種車型污染物的排放率和氣象條件等因素。模擬結(jié)果比較好的反映了汽車尾氣的擴(kuò)