傾斜地表條件下隧道開挖面穩(wěn)定與地表塌陷控制研究.pdf

1、在山嶺隧道施工中,由于洞口段圍巖條件差,常以土質(zhì)圍巖和全風(fēng)化圍巖為主,并伴隨著山體的縱向推力和偏壓作用,使得隧道洞口段開挖面坍塌冒頂事故常有發(fā)生。因而,洞口段施工是隧道施工中的重點難點地段。
　　 本文針對隧道洞口段的工程地質(zhì)特點,在詳細的現(xiàn)場調(diào)查和文獻查閱的基礎(chǔ)上,對隧道洞口段開挖面失穩(wěn)特征進行了數(shù)值模擬研究,并針對維持洞口段開挖面穩(wěn)定而提出相應(yīng)的超前預(yù)加固措施。主要研究內(nèi)容如下:
　　 (1)詳細分析了河源洞、獅子壟

2、隧道開挖面坍塌的工程案例,介紹了坍塌的經(jīng)過,坍塌的形態(tài)特征,并分析了坍塌發(fā)生的原因,然后通過文獻查閱和現(xiàn)場實際調(diào)查,總結(jié)了部分隧道洞口段開挖面發(fā)生坍塌的工程實例,總結(jié)得出洞口段隧道開挖面失穩(wěn)規(guī)律;
　　 (2)通過FLAC3D有限差分程序,針對不同工況下隧道洞口段開挖面失穩(wěn)情況進行模擬計算,研究開挖面失穩(wěn)引起的相應(yīng)的地表沉降、開挖面位移、塑性區(qū)分布、開挖面附近圍巖應(yīng)力重分布等規(guī)律,得出隧道洞口段開挖面失穩(wěn)的形態(tài)特征;