危險品物流安全管理與事故應(yīng)急管理機(jī)制研究.pdf

1、我國對危險品物流的管理水平還較低，系統(tǒng)地研究預(yù)防危險品物流事故發(fā)生的安全管理機(jī)制和具有區(qū)域協(xié)同能力的危險品物流事故發(fā)生后的應(yīng)急管理機(jī)制，可以為政府相關(guān)部門的決策咨詢提供理論依據(jù)，為危險品物流企業(yè)的運(yùn)營提供指導(dǎo)，為危險品物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展奠定基礎(chǔ)，為社會穩(wěn)定提供保障。 論文首先分析了我國危險品物流業(yè)現(xiàn)狀和存在的問題，對國內(nèi)外危險品物流管理研究現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)綜述，提出了使危險品物流事故盡量不發(fā)生的預(yù)防性安全管理機(jī)制和事故發(fā)生后使事故

2、損失降到最低的應(yīng)急管理機(jī)制這—研究內(nèi)容。作為研究的理論基礎(chǔ)，介紹了危險品物流安全管理理論與方法、危險品物流事故應(yīng)急管理理論與方法、危險品物流事故應(yīng)急反應(yīng)網(wǎng)絡(luò)理論與方法。 在此基礎(chǔ)上，以危險品物流事故的事前安全管理為研究內(nèi)容，將預(yù)防性管理思想引入到危險品物流管理過程中，應(yīng)用危險性與可操作性分析(HAZOP)方法和危害分析與關(guān)鍵控制點(diǎn)(HACCP)方法研究了危險品物流安全管理機(jī)制，提出危險品物流安全管理的策略和措施。 由于意

3、外因素的存在，危險品物流發(fā)生事故的小概率事件仍可能發(fā)生。危險品物流具有流動性，發(fā)生事故的地點(diǎn)可能不在危險品物流企業(yè)所在管轄區(qū)域，事故發(fā)生后的影響可能波及其他區(qū)域，需要區(qū)域之間進(jìn)行管理協(xié)調(diào)，因此論文進(jìn)一步研究了具有統(tǒng)一應(yīng)對事故、信息資源共享、反應(yīng)迅速有效等功能的區(qū)域性危險品物流事故應(yīng)急管理機(jī)制，建立了基于區(qū)域協(xié)同的危險品物流事故應(yīng)急管理程序。 最后，在應(yīng)急救援服務(wù)站覆蓋半徑不同的條件下，建立了危險品物流事故應(yīng)急反應(yīng)網(wǎng)絡(luò)模型，給出模