汽油烴組成對(duì)排放的影響.pdf

1、國(guó)外研究結(jié)果表明，汽油組成和性質(zhì)會(huì)在一定程度上影響汽車尾氣中有害物質(zhì)(HC、CO、NOx)的排放量以及通過(guò)這些有害物質(zhì)影響大氣中生成臭氧的反應(yīng)活性。我國(guó)原油性質(zhì)和煉油結(jié)構(gòu)與國(guó)外相比有很大差異，有必要進(jìn)行汽油烴組成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放影響的研究，從而確定適合我國(guó)國(guó)情的汽油組成。本文研究了汽油中烯烴、芳烴含量對(duì)尾氣排放、蒸發(fā)排放和燃油經(jīng)濟(jì)性的影響趨勢(shì)以及我國(guó)當(dāng)前汽油在當(dāng)代先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上是否能夠滿足我國(guó)目前及未來(lái)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。并通過(guò)行車

2、實(shí)驗(yàn)來(lái)考察符合GB17930的具有較高烯烴含量的汽油對(duì)汽車排放的長(zhǎng)期影響，驗(yàn)證加入汽油清凈劑后符合GB17930的汽油對(duì)尾氣排放產(chǎn)生的影響以及兩種不同型號(hào)的清凈劑能否有效地抑制噴嘴等處沉積物的生成。主要內(nèi)容如下： 第一，研究了汽油中烯烴、芳烴含量對(duì)排氣污染物排放的影響。根據(jù)實(shí)驗(yàn)方案配制不同烯烴、芳烴含量的汽油，分別在兩輛桑塔納2000和兩輛別克GL車上按照GB18352.2-2001《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(Ⅱ)》中Ⅰ

3、型試驗(yàn)進(jìn)行冷啟動(dòng)排氣污染物排放實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明：在兩種車型上降低烯烴含量對(duì)排放的影響趨勢(shì)不同。對(duì)別克車來(lái)說(shuō)，降低烯烴含量，HC、CO、NOx排放均升高；而對(duì)桑塔納車來(lái)說(shuō)，降低烯烴含量，HC、CO、NOx排放均減少。對(duì)兩種車型來(lái)說(shuō)，降低芳烴含量對(duì)尾氣污染物排放、燃油經(jīng)濟(jì)性的影響更大。降低芳烴含量，HC、CO、CO2排放均降低，但NOx排放升高。 第二，研究了汽油中烯烴、芳烴含量對(duì)車輛蒸發(fā)排放的影響。按照GB18352.2-2001《

4、輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(Ⅱ)》中Ⅳ型試驗(yàn)在桑塔納車上進(jìn)行了車輛蒸發(fā)排放實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明：隨著烯烴含量升高，蒸發(fā)損失有增大的趨勢(shì)，但只要合理控制汽油中C5以下的低分子烯烴、烷烴含量，就有利于控制蒸發(fā)排放。 第三，參照ASTMD5500試驗(yàn)方法，進(jìn)行了2×104km行車實(shí)驗(yàn)，考察了符合GB17930的具有較高烯烴含量的汽油對(duì)汽車排放的長(zhǎng)期影響以及加入汽油清凈劑后符合GB17930的汽油對(duì)尾氣排放產(chǎn)生的影響。結(jié)果表明：符合國(guó)標(biāo)