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文檔簡介
1、曲線連續(xù)梁橋是一種力學性能良好的結構體系,具有自重較輕,施工方便,外形美觀等特點及良好的經(jīng)濟效益和社會效應,在公路、鐵路和城市道路中得到了越來越廣泛的應用。由于曲率的存在,曲線連續(xù)梁橋具有獨特的受力特點。本文在總結和分析曲線連續(xù)梁相關計算理論與計算方法的基礎上,對梁格法進行了相應的闡述,對曲線箱梁橋的梁格劃分、剛度等效等問題進行了論述,同時結合設計實例,以雞西市雞滴路立交橋一聯(lián)預應力混凝土曲線連續(xù)箱梁為研究對象,利用“曲線梁橋設計計算程
2、序”軟件建立模型并計算各主梁內(nèi)力,對該曲線連續(xù)箱梁各主梁的截面有效寬度和預應力筋損失進行了論述,對各主梁在承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)下的受力性能進行了計算和分析。
同時,鑒于曲線連續(xù)梁橋自身特點,本文對影響該聯(lián)曲線連續(xù)梁受力性能的相關因素進行了研究。對不同支承形式下結構恒載和活載的影響進行了對比和分析,得出相關結論;對不同日照溫差下結構的應力進行了計算和分析,提出曲線連續(xù)梁橋設計中防止產(chǎn)生過大應力的辦法;同時,針對國內(nèi)
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