城市交通系統(tǒng)理論分析與應(yīng)用.pdf

1、人類生產(chǎn)、生活方式的演變,使城市交通的內(nèi)涵和外延發(fā)生著深刻的變化.在當(dāng)今城市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中城市交通已成為其紐帶和動脈.進(jìn)入21世紀(jì),隨著中國經(jīng)濟(jì)快速、持久、穩(wěn)定的發(fā)展,城市的綜合實力進(jìn)一步增強(qiáng);現(xiàn)代城市交通,方式多元、內(nèi)容豐富,極大程度地促進(jìn)著城市社會進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程.同時,隨著城市現(xiàn)代化及汽車工業(yè)迅速發(fā)展,汽車數(shù)量迅猛增長,伴隨而來的是無論是在中國還是世界其他各國眾多城市普遍存在的交通擁擠現(xiàn)象,城市交通的發(fā)展日益受到社會各界的

2、普遍關(guān)注.交通擁擠可以理解為繁忙,也可以理解為無序.從不繁忙到繁忙的過程,體現(xiàn)了社會發(fā)展的活力、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力,其間交通供應(yīng)與管理的滯后與不適應(yīng),則將產(chǎn)生無序現(xiàn)象,造成人們出行不便、車輛運行效率逐步下降.該論文在大量研究國內(nèi)外有關(guān)城市規(guī)劃與城市交通文獻(xiàn)、研究成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合作者對西安城市綜合交通規(guī)劃研究和實踐,運用系統(tǒng)分析的思想和方法,對城市交通發(fā)展過程中的若干問題作了深入的分析和探討.在解讀城市的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)地研究了世界城市發(fā)展歷史

3、,探討了城市與城市交通發(fā)展的互動關(guān)系以及城市交通的發(fā)展規(guī)律,總結(jié)了不同城市發(fā)展時期城市交通的不同發(fā)展特點.在研究了城市空間結(jié)構(gòu)演化動因和生長機(jī)制之后,建立了城市規(guī)模與城市交通之間的反饋機(jī)制,提出了城市交通對城市空間擴(kuò)展的概念模型.全面解析了城市交通運輸系統(tǒng),針對城市交通運輸系統(tǒng)的構(gòu)成及其功能作用,通過運用有關(guān)灰色理論建立了城市交通運輸系統(tǒng)評價指標(biāo)體系,并用層次分析法確定各個指標(biāo)的權(quán)重,利用模糊數(shù)學(xué)手段建立綜合評價方法.在回顧建國以來中國