版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、進(jìn)氣系統(tǒng)是保證艦船燃?xì)廨啓C(jī)正常運(yùn)行的重要部件之一。首先,在燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行過(guò)程中要求入口截面的氣流流場(chǎng)盡可能均勻,以免引起壓氣機(jī)的喘振,即進(jìn)氣系統(tǒng)出口截面流場(chǎng)的均勻性是重要的指標(biāo)之一;其次,由于艦船空間的限制,對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)的空間結(jié)構(gòu)尺寸提出更高的要求,盡量減小其占用空間,提高艦船空間的利用率。
由于艦船航行在不同大小的環(huán)境風(fēng)速下,而且風(fēng)向與航向存在不同的夾角,使得對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)流場(chǎng)受到環(huán)境風(fēng)速的影響研究更有必要性,本文以現(xiàn)有艦船燃?xì)?/p>
2、輪機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)為研究對(duì)象,對(duì)運(yùn)行在不同環(huán)境風(fēng)速下的進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬,為設(shè)計(jì)高性能的艦船燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)提供可靠的依據(jù)。
在此前提下本文主要進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的工作:
⑴以現(xiàn)有的進(jìn)氣系統(tǒng)為研究對(duì)象,建模過(guò)程嚴(yán)格反應(yīng)真實(shí)的結(jié)構(gòu)尺寸,包括進(jìn)氣濾清裝置、前輸出軸、導(dǎo)流罩等部件,采用非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分方法,并且結(jié)合非均勻網(wǎng)格劃分方案。為模擬真實(shí)的風(fēng)速進(jìn)氣條件,在實(shí)際進(jìn)氣系統(tǒng)模型前端增加進(jìn)氣凸臺(tái)結(jié)構(gòu),進(jìn)行了120種
3、狀態(tài)的建模,使其滿足計(jì)算精確性的要求;
⑵以雷諾平均N-S方程為控制方程,選擇標(biāo)準(zhǔn)κ-ε模型為湍流模型,對(duì)三級(jí)組合式進(jìn)氣濾清裝置進(jìn)行阻力特性模擬,模擬的入口流速范圍為1m/s~10m/s,針對(duì)阻力特性進(jìn)行詳盡的分析,為后續(xù)進(jìn)行的進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)流場(chǎng)數(shù)值模擬提供可靠的阻力特性依據(jù);
⑶以雷諾平均N-S方程為控制方程,選擇標(biāo)準(zhǔn)κ-ε模型為湍流模型,模擬120種狀態(tài)下的進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)流場(chǎng)。通過(guò)分析其平均不均勻度、溫度場(chǎng)、壓力
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 燃?xì)廨啓C(jī)課程設(shè)計(jì)--燃?xì)廨啓C(jī)方向
- 燃?xì)廨啓C(jī)葉片氣膜冷卻流場(chǎng)的數(shù)值模擬.pdf
- 燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室燃燒流場(chǎng)的數(shù)值模擬.pdf
- 燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)驗(yàn)設(shè)備
- 燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電實(shí)驗(yàn)
- 燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)時(shí)仿真.pdf
- 燃?xì)廨啓C(jī)雙燃料燃燒室流場(chǎng)及污染排放數(shù)值研究.pdf
- 燃?xì)廨啓C(jī)復(fù)習(xí)題
- 燃?xì)廨啓C(jī)控制技術(shù)研究.pdf
- 燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉電液加載系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究.pdf
- 燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉電液加載系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究
- 燃?xì)廨啓C(jī)余熱利用方式分析
- lm2500燃?xì)廨啓C(jī)簡(jiǎn)介
- 變幾何壓氣機(jī)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行特性影響研究.pdf
- 燃?xì)廨啓C(jī)全通流數(shù)值模擬研究.pdf
- 提高燃?xì)廨啓C(jī)熱效率的途徑
- 燃?xì)廨啓C(jī)葉片冷卻技術(shù)的發(fā)展
- 控制燃?xì)廨啓C(jī)排放cln的技術(shù)
- 燃?xì)廨啓C(jī)仿真技術(shù)研究.pdf
- 燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)仿真.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論