摩托車消聲器集成設(shè)計(jì)分析系統(tǒng)研究.pdf

1、消聲器設(shè)計(jì)或改進(jìn)過程中，迅速地預(yù)測(cè)目標(biāo)消聲器的各項(xiàng)性能，為進(jìn)一步的分析設(shè)計(jì)提供可靠的依據(jù)、指導(dǎo)，對(duì)實(shí)現(xiàn)消聲器快速設(shè)計(jì)具有重要的意義。因此設(shè)計(jì)一個(gè)能夠滿足這些要求，并能夠提供其它一些消聲器設(shè)計(jì)資料和經(jīng)驗(yàn)的集成系統(tǒng)具有重要的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。
　　基于聲波一維傳播的傳遞矩陣法，理論成熟，已成功地應(yīng)用于消聲器性能分析。雖然傳遞矩陣法在高頻的計(jì)算結(jié)果誤差相對(duì)較大，但是傳遞矩陣法使用方便簡(jiǎn)單，計(jì)算快速，很容易實(shí)現(xiàn)程序化，因此在消聲器分析和設(shè)計(jì)的初期

2、，合理地運(yùn)用傳遞矩陣法分析消聲器性能有利于加快消聲器的改進(jìn)與設(shè)計(jì)。
　　本論文基于傳遞矩陣法和流體力學(xué)的理論，結(jié)合摩托車消聲器的特點(diǎn)，綜合運(yùn)用MATLAB、UG、VC++等工具構(gòu)建了摩托車消聲器集成設(shè)計(jì)分析系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱集成系統(tǒng)）。集成系統(tǒng)主要包括：聲學(xué)性能分析模塊、壓力損失計(jì)算模塊、優(yōu)化設(shè)計(jì)模塊、自動(dòng)建模模塊和輔助模塊。在集成系統(tǒng)中，使用者通過選擇基本的聲學(xué)單元組成消聲器模型，輸入每個(gè)單元的參數(shù)，只需要簡(jiǎn)單的操作就可以得到消聲器的聲

3、學(xué)性能和壓力損失；進(jìn)一步還可以進(jìn)行消聲器聲學(xué)性能的優(yōu)化計(jì)算，在主要結(jié)構(gòu)不變的情況下，提高消聲器的消聲能力；使用自動(dòng)建模模塊可以自動(dòng)生成消聲器的三維實(shí)體，為消聲器的后續(xù)分析提供模型；集成系統(tǒng)還提供了標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)等一些設(shè)計(jì)輔助信息。
　　最后，運(yùn)用集成系統(tǒng)分析了ATV250和某150摩托車消聲器，得到消聲器的傳遞損失曲線，對(duì)比有限元法的分析結(jié)果基本吻合，驗(yàn)證了集成系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。通過計(jì)算還得到了壓力損失，并對(duì)ATV250的一個(gè)改型方案進(jìn)行了優(yōu)