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文檔簡介
1、隨著交通污染的日趨嚴重,摩托車的噪聲問題已經引起了全社會的普遍關注,如何降低摩托車噪聲已成為亟待解決的問題。 在摩托車噪聲中,排氣噪聲是主要的噪聲源,而有效控制該噪聲的方法就是安裝排氣消聲器。所以,研究摩托車消聲器的消聲性能并進行改進設計,對于降低噪聲污染,具有重要的社會意義和應用價值。 基于國內外消聲器的研究現狀,本文以某型號摩托車的排氣消聲器為例,綜合運用ANSYS和SYSNOISE軟件對此消聲器進行數值仿真分析,并
2、分析了各結構參數對消聲性能的影響。對該摩托車消聲器進行實地測量,用MATLAB軟件編程分析其消聲性能,并與仿真結果進行對比,得出一致性。同時,從實驗結果得出的傳遞損失曲線和排氣頻譜圖中總結出該消聲器的消聲缺陷:低頻消聲效果差,并出現多個通過頻率。針對此缺陷和原消聲器消聲頻率特性,進行如下改進設計:在第三腔體后添加赫爾姆霍茨共振腔作為第四腔體,并在尾管處加入一段穿孔管,用來改善排氣背壓。主要以傳遞損失和壓力損失作為評價指標對改進前后的消聲
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