汽車消聲器聲學性能分析及結構改進.pdf

1、發(fā)動機排氣噪聲是車輛的主要噪聲源之一，而采用排氣消聲器對于降低汽車發(fā)動機排氣噪聲具有較好的效果，目前，對于排氣消聲器的性能評價主要有聲學性能和流體動力學性能兩個方面，前者反應了消聲器降噪性能，而后者則表現(xiàn)了消聲器流體動力學性能，兩者具有同樣重要的地位。
　　本文通過聲學有限元法及相關流體動力學法對排氣消聲器的聲學性能和流體動力學性能進行了分析，首先，對簡單消聲單元不同結構參數(shù)的變化進行了聲學性能傳遞損失分析，著重研究了由穿孔管變化

2、得來的橫流式消聲結構，分析其聲學性能的同時討論了結構參數(shù)對其流體動力性能的影響，研究發(fā)現(xiàn)橫流穿孔管在低頻與高頻段都具有較好的消聲性能，其中穿孔板孔徑嚴重影響其流體動力學性能，并使排氣背壓急劇升高。然后，對某車型排氣消聲器進行實驗分析，并通過Lms.virtual.lab等軟件提供的聲學分析單元對原消進行聲場特性分析，利用CFD軟件分析了其流體動力學性能，通過CFD中的溫度場導入研究了溫度對消聲器消聲性能的影響?；谏鲜龇治鰧υ暺鬟M行