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1、減搖鰭是船舶減搖行之有效的方法,被廣泛的應(yīng)用。本文具體闡述了應(yīng)用80C196KC減搖鰭控制器設(shè)計(jì)的硬件和軟件的設(shè)計(jì)方法。本文采用變參數(shù)PID控制方法,使得減搖鰭控制器能夠更好的適應(yīng)隨機(jī)變化的海況,使減搖效果更加理想。減搖鰭控制器的設(shè)計(jì)主要包括:PID控制器設(shè)計(jì)、航速調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)、浪級(jí)調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)。根據(jù)不同航速、浪級(jí)調(diào)節(jié)減搖鰭控制器的輸出,使得減搖鰭能夠平穩(wěn)、可靠的工作。減搖鰭控制器的設(shè)計(jì)具有實(shí)際應(yīng)用的意義。 論文主要由三個(gè)部分構(gòu)成,
2、分別為:減搖鰭控制系統(tǒng)的控制原理;減搖鰭控制系統(tǒng)的控制方法;80C196KC在減搖鰭控制系統(tǒng)中的應(yīng)用;最后是結(jié)論與展望。 第一部分:具體闡述了減搖鰭控制系統(tǒng)的工作原理,給出了減搖鰭控制系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù),討論了影響減搖鰭控制系統(tǒng)的因素。 第二部分:運(yùn)用單純形算法對(duì)PID參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化。論述了減搖鰭控制系統(tǒng)的控制方法及其對(duì)減搖鰭控制系統(tǒng)減搖效果的影響,建立了系統(tǒng)模型并對(duì)其進(jìn)行了仿真。本文采用變參數(shù)PID,并與傳統(tǒng)PID
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