拱橋動(dòng)測(cè)參數(shù)評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)性能方法研究.pdf_第1頁(yè)
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1、橋梁結(jié)構(gòu)承載力動(dòng)力評(píng)定方法一直是學(xué)術(shù)界研究的熱點(diǎn)。目前,還沒(méi)有一種成熟的動(dòng)力評(píng)定方法能廣泛地應(yīng)用于實(shí)際橋梁工程的評(píng)定。拱橋跨徑一般較大,其靜載試驗(yàn)工作量大,尋求一種快速的評(píng)定方法對(duì)其承載力進(jìn)行有效的評(píng)定具有很高的經(jīng)濟(jì)效益?;诖?,本文在實(shí)際工程項(xiàng)目中選取17座拱橋作為樣本,通過(guò)對(duì)樣本橋梁原始動(dòng)力數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)回歸分析,得出橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)載試驗(yàn)結(jié)果與靜載試驗(yàn)結(jié)果之間的關(guān)系,通過(guò)橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性來(lái)評(píng)定結(jié)構(gòu)承載力,論文主要完成了以下幾個(gè)方面的工作:

2、
   其一,對(duì)樣本拱橋?qū)崪y(cè)沖擊系數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,與規(guī)范公式計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較,通過(guò)規(guī)范值與實(shí)測(cè)值的比值來(lái)判定結(jié)構(gòu)受力狀態(tài);基于沖擊系數(shù)和靜力校驗(yàn)系數(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)承載力綜合分析與研究。
   其二,引入頻率校驗(yàn)系數(shù)概念,對(duì)結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行評(píng)定。該評(píng)定方法通過(guò)建立動(dòng)載頻率校驗(yàn)系數(shù)與靜載撓度校驗(yàn)系數(shù)和靜載應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)之間的關(guān)系,綜合考慮撓度校驗(yàn)系數(shù)和應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)的合理取值范圍來(lái)確定頻率校驗(yàn)系數(shù)的合理取值范圍,并以結(jié)構(gòu)頻率校驗(yàn)系數(shù)為參數(shù)

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