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文檔簡介
1、BCI即為Bridge Condition Index的簡稱,也叫橋梁技術(shù)狀況指數(shù)。目前,我國的橋梁數(shù)量已經(jīng)排在世界上第二,僅次于美國,特別是近二十年來,各類橋梁紛紛在全國各地興建。但是隨著橋梁的數(shù)量增加,隨之而來的就是橋梁管理和養(yǎng)護工作量的不斷增大,因此對橋梁的安全評估工作就非常重要了。
當(dāng)前的《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(CJJ99-2003)主要針對梁橋這種橋型進行具體評估,但是該規(guī)范對于其他橋型的評估體系尚未做到足夠的
2、細化處理,評價橋梁時會出現(xiàn)操作不便的情況。在該規(guī)范中對于城市混凝土拱橋有些部位,比如說上部結(jié)構(gòu),現(xiàn)行的規(guī)范沒有具體明確地列出其評分等級。由于我國拱橋數(shù)量眾多,特別是在西部地區(qū)占有重要地位,其結(jié)構(gòu)特性與梁橋有區(qū)別,為了生產(chǎn)和安全需要有必要對其進行準確而有效的評價,所以形成一個明確完整可量化的評估系統(tǒng)是非常有必要的。
本文在《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(CJJ99-2003)的基礎(chǔ)上,提出橋梁狀況指數(shù)狀況的評價方法不足的地方。并且
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