既有鋼筋混凝土箱形肋拱橋加固方法研究.pdf

1、鋼筋混凝土肋拱橋是20世紀(jì)90年代在中國(guó)西南地區(qū)應(yīng)用最為廣泛的一種橋型。經(jīng)過(guò)十多年的使用后，由于橋梁修建時(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)普遍偏低，加之交通量的迅猛增長(zhǎng)，橋梁建設(shè)質(zhì)量存在問(wèn)題（特別是20世紀(jì)80年代末期至90年代末期修建的橋梁），材料與結(jié)構(gòu)自然老化、以及使用環(huán)境變化，超重、超限車(chē)輛的破壞作用，造成許多橋梁現(xiàn)在都發(fā)生承載力不足現(xiàn)象，凸現(xiàn)了一系列的病害，因此對(duì)這些出現(xiàn)病害的橋梁進(jìn)行加固是非常必要的。
　　本文以四川省廣安市武勝縣嘉陵江大橋?yàn)橐?/p>

2、托項(xiàng)目，主要研究不同加固方法對(duì)鋼筋混凝土肋拱橋的加固效應(yīng)，即采用增大主拱圈截面法、拱上立柱增設(shè)斜撐、轉(zhuǎn)肋拱為板拱三種方法對(duì)該橋加固。分析加固前后主拱圈的受力行為，并繪制相應(yīng)分析圖，對(duì)比這三種加固方法的加固效果。本文的主要工作有:
　　(1)歸納總結(jié)鋼筋混凝土肋拱橋的典型病害類(lèi)型，并分析其成因;
　　(2)通過(guò)對(duì)鋼筋混凝土肋拱橋常見(jiàn)病害的機(jī)理分析，結(jié)合國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有橋梁病害處治技術(shù)，系統(tǒng)地總結(jié)出了適用于肋拱橋常見(jiàn)病害的處治技術(shù)及相