大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制過程中溫度效應(yīng)及孔道壓漿技術(shù)研究.pdf

1、隨著大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土梁的界面尺寸加大，加之高性能混凝土的普遍應(yīng)用，使得混凝土水化熱溫度高、收縮大、應(yīng)力較大，導(dǎo)致梁體表面開裂，混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性遭到很大破壞，給結(jié)構(gòu)的使用和安全帶來隱患。于是大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土梁的溫度應(yīng)力問題已引起足夠的重視，一直是混凝土工程中的一個(gè)重大課題。然而作為局部尺寸相對較大的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，其溫度應(yīng)力及其引發(fā)的開裂問題，國內(nèi)外對其產(chǎn)生機(jī)理及原因進(jìn)行的研究還相對較少，對水化熱階段溫度及應(yīng)力變化規(guī)律的研究還缺乏

2、充分的數(shù)據(jù)。 本論文則結(jié)合工程實(shí)例--某大橋60m大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁整孔預(yù)制，運(yùn)用計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬技術(shù)，找出施工過程中海工大體積混凝土溫度場、應(yīng)力場等隨齡期的變化規(guī)律。該項(xiàng)目的研究成功和推廣應(yīng)用，將為大噸位大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁整體澆注過程中溫度場和溫度應(yīng)力的控制研究開辟一條新途徑，為今后同類工程施工提供有用信息，也為今后開展深入的理論研究提供試驗(yàn)和理論參考依據(jù)，對提高大橋工程的可靠性和耐久性具有重要意義。 孔道壓漿是

3、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中最重要的環(huán)節(jié)之一，壓漿的質(zhì)量不僅因?yàn)槠溆绊懙筋A(yù)應(yīng)力力筋的防腐保護(hù)，更影響到結(jié)構(gòu)在使用壽命內(nèi)的安全性和耐久性，并且不飽滿的壓漿會改變結(jié)構(gòu)的受力形式。目前孔道壓漿不密實(shí)的問題在橋梁建設(shè)中十分突出。真空壓漿是后張預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)構(gòu)件孔道壓漿新技術(shù)，可改善傳統(tǒng)壓漿施工中漿體不飽滿等問題，從而提高構(gòu)件的安全性和耐久性。 本文將從箱梁施工中采用的真空壓漿工藝的原理、漿體要求、配合比、技術(shù)參數(shù)、施工工藝、注意事項(xiàng)等方面介