平行流汽車空調(diào)散熱器用鋁合金多孔扁管材的研制.pdf

1、隨著平行流汽車空調(diào)散熱器采用環(huán)保型R134a制冷劑，汽車空調(diào)散熱器用高精度鋁合金多孔扁管材的需要量近年來急劇增加。但這些產(chǎn)品國內(nèi)尚未能開發(fā)生產(chǎn)，處于完全依賴從日本進(jìn)口。 汽車空調(diào)器用制冷劑R134a代替R12過程中，因平行流式散熱器具有更合理的結(jié)構(gòu)和更優(yōu)越的性能而逐漸代替了管片式和管帶式散熱器。本文綜述了國外汽車空調(diào)散熱器用鋁合金多孔扁管材的發(fā)展現(xiàn)狀。實(shí)際情況表明，平行流式散熱器的性能非常優(yōu)良，是我國汽車空調(diào)散熱器用鋁合金多孔扁

2、管材發(fā)展的方向。為此，本文選擇3003鋁合金作為研究開發(fā)對象，指出了CONFORM連續(xù)擠壓過程中，側(cè)向擠壓?？字g的變形區(qū)內(nèi)有十分劇烈的剪切變形。劇烈的剪切變形將產(chǎn)生較大的變形熱，而且由于可以使材料變形在整個區(qū)域較為均勻，從而提高金屬的塑性變形能力。本文分析了擠壓速度、擠壓溫度、擠壓比、運(yùn)轉(zhuǎn)間隙等工藝參數(shù)對產(chǎn)品質(zhì)量的影響，從而確定了3003相關(guān)的工藝參數(shù)；進(jìn)行了3000鋁合金流變應(yīng)力行為的研究，并通過峰值應(yīng)力求取了它的流變應(yīng)力方程；指出