高爐煤氣余壓發(fā)電裝置中爐頂壓力穩(wěn)定性分析與控制試驗研究.pdf

1、本文基于流體力學(xué)理論對TRT系統(tǒng)中的頂壓波動進(jìn)行了深入的理論分析和研究，建立了TRT管路系統(tǒng)的流體力學(xué)平衡控制方程；同時首創(chuàng)性地設(shè)計和建造了TRT裝置模擬試驗臺，并制定了TRT裝置頂壓穩(wěn)定性問題的實驗方案；本文根據(jù)流體力學(xué)控制模型成功地研制出基于SIEMENSWINCC組態(tài)平臺的TRT頂壓穩(wěn)定性控制軟件(STPC)，并在TRT裝置模擬試驗臺上對STPC軟件進(jìn)行了反復(fù)試驗，結(jié)果表明該軟件對模擬爐頂壓力波動和重故障緊急停機(jī)切換過程，控制準(zhǔn)確

2、、有效，精度高，可以工程應(yīng)用。 　　論文的創(chuàng)新點主要表現(xiàn)在：(1)首次對TRT裝置中管路系統(tǒng)壓力流量變化進(jìn)行流體力學(xué)理論分析，建立了控制頂壓穩(wěn)定性的理論模型與數(shù)學(xué)方程，并據(jù)此研制出頂壓穩(wěn)定性軟件。 　　(2)設(shè)計并制造了TRT裝置的模擬試驗臺，并成功地進(jìn)行了頂壓穩(wěn)定性的控制軟件的模擬試驗。這在國內(nèi)是首創(chuàng)的，國際上也未見報道。 　　(3)采用本論文的控制軟件，通過在模擬試驗臺上的實驗，表明該軟件對于頂壓穩(wěn)定性的控制精度大大高于目前工