擒縱式緩降器的設計及仿真.pdf

1、城市建筑樓層高，分布比較密集，發(fā)生火災時，外部消防救援能力有限，需要借用逃生工具自救逃生。市場上已經存在多種逃生緩降器，其原理多為摩擦制動，重復利用率低，使用不方便且無法控制下降速度。針對現有緩降逃生裝置存在的缺陷，本論文采用擒縱原理設計了一款緩降逃生裝置，可實現多次重復利用，且使用者可以及時方便的應對突發(fā)狀況。
　　本論文結合擒縱機構的相關知識，借助仿真軟件ADAMS進行輔助設計，完成緩降器的設計和物理樣機的制作。本文的主要內容

2、如下:
　　(1)確定以擒縱機構作為功能核心部件的設計方案，從擒縱機構的相關知識出發(fā)，對擒縱機構的重要參數——振動周期進行分析，為傳動系統(tǒng)設計提供依據。
　　(2)根據設計方案進行擒縱式緩降器零部件的設計:完成擒縱機構、齒輪/傳動軸、鋼絲繩/卷筒的設計與校核以及軸承/螺栓等零件的選型，為仿真和物理樣機的制作提供依據。
　　(3)依據擒縱式緩降器的設計參數，進行仿真模型建模，利用ADAMS進行仿真分析:通過仿真得到擒縱式