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文檔簡介
1、汽油中含有許多硫化合物,這些化合物經(jīng)過燃燒,會釋放出很多有毒物質(zhì),嚴重危害地球環(huán)境。因此,尋求一種有效的方式來減少汽油中的含硫量,成為當前人們亟需解決的一大難題。而吸附脫硫,由于其操作條件比較溫和,不需要H2和催化劑等,成為最有潛力的去除方法之一。這其中的一個關鍵,就是高效吸附劑的選擇,目前常用的吸附劑有活性炭、沸石等,但吸附能力尚不能滿足實際需要。近些年來,金屬-有機骨架材料(MOFs)逐漸成為材料、化學、化工領域的研究熱點之一,其具
2、有孔隙率和比表面積較大、且孔尺寸可調(diào)控性強等優(yōu)點,受到人們的廣泛關注,并將其應用于汽油脫硫方面,取得一定的效果,但是對于脫除噻吩類化合物方面,仍然存在著吸附量比較低、吸附效果不夠好的問題。
本工作面向吸附脫硫的實際應用,選用PCN-10作為母體材料,對其進行不同的改性,設計并合成了兩種新型MOF材料,并較為系統(tǒng)的研究了其對模型油的脫硫效果。通過選取BT、DBT和4,6-DMDBT三種硫化物,來研究PCN-10和改性材料對硫化物
3、的吸附效果,主要的研究內(nèi)容如下:
1、 MOFs的合成。實驗室已有的設備和條件合成了PCN-10,并對PCN-10進行了改性,成功得到兩種改性材料Zn@PCN-10和PTA@PCN-10。根據(jù)軟硬酸堿理論,通過用Zn2+對PCN-10進行改性,可以提高母體材料本身的軟酸性,而BT和DBT呈現(xiàn)軟堿性,兩者發(fā)生相互作用,從而增加對它們的吸附量。而根據(jù)酸堿相互作用,用磷鎢酸(PTA)對PCN-10進行改性,可以提高PCN-10的酸度
4、,從而提高對4,6-DMDBT的吸附。通過X射線衍射、紅外光譜衍射、TGA等手段,對合成的材料進行了結(jié)構(gòu)表征。
2、研究了PCN-10對BT和4,6-DMDBT的吸附效果。研究結(jié)果表明,PCN-10對BT和4,6-DMDBT的吸附量分別達到61.64mgS·g-1MOF和34.81 mgS·g-1MOF,其效果高于很多MOF材料和分子篩,如MIL-53(Al)。
3、研究了不同Zn摻雜量的Zn@PCN-10、Zn/P
5、CN-10以及PTA@PCN-10對三種硫化物的去除效果。研究結(jié)果表明:Zn@PCN-10對DBT和BT均具有較好的吸附效果,吸附量分別達到84.65mgS·g-1MOF和68.44 mgS·g-1MOF,較改性前分別提高了11%和10%;而PTA@PCN-10對4,6-DMDBT的效果較好,吸附量為38.79mgS·g-1MOF,較改性前提高了約11.5%。
以上結(jié)果表明,MOFs骨架的中心金屬、酸性等對噻吩類化合物的去除有
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