輻射供冷系統(tǒng)在船舶會(huì)議室中應(yīng)用的模擬研究.pdf

1、為了增強(qiáng)船舶工作生活的舒適性和保證船舶機(jī)械設(shè)備、指揮儀器工作在適宜的溫度范圍內(nèi)，必須對(duì)船舶居住艙室、會(huì)議室、餐廳、輪機(jī)艙等艙室進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)。隨著人們需求的提升，現(xiàn)有常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)已不能滿足舒適要求，而且能耗所占比例很高，急需更新?lián)Q代。而輻射供冷方式在空調(diào)末端設(shè)備中以其舒適性高、低能耗和低噪聲等突出優(yōu)勢(shì)脫穎而出。輻射供冷方式在船舶上的應(yīng)用實(shí)例比較少，為了提高船舶舒適性，本文以船舶會(huì)議室為研究對(duì)象，建立輻射供冷+新風(fēng)系統(tǒng)的復(fù)合模型，運(yùn)用AIR

2、PAK軟件對(duì)艙室環(huán)境進(jìn)行模擬分析。本文的具體工作如下：
　　首先，分別對(duì)采用置換風(fēng)口、圓形平板風(fēng)口、旋流風(fēng)口和側(cè)送風(fēng)口的輻射供冷空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)值模擬，分析比較四種情況下艙室熱舒適性、送風(fēng)有效性和污染物去除有效性等指標(biāo)。研究結(jié)果表明，輻射板與置換風(fēng)口搭配使用的綜合效果最好。
　　在此基礎(chǔ)上，分析了采用輻射供冷與置換通風(fēng)條件下影響人體熱舒適的因素，如輻射板溫度、送風(fēng)速度、送風(fēng)溫度等。分析因素的改變對(duì)舒適性的影響，對(duì)輻射供冷參數(shù)設(shè)