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1、論文的研究對(duì)象是單缸電力約束活塞發(fā)動(dòng)機(jī)ECPE(Electric Power ConfinedPiston Engine,又稱(chēng)為內(nèi)燃式約束活塞直線(xiàn)發(fā)電機(jī))。它是將傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)—發(fā)電機(jī)組合系統(tǒng)和電力自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)集為一體,集以上兩項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),直接利用傳統(tǒng)活塞式內(nèi)燃機(jī)活塞的直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換成電能并輸出,形成的一種新型動(dòng)力裝置。
論文首先介紹了混合動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)——發(fā)電機(jī)組合系統(tǒng)。接著介紹了單缸
2、電力約束活塞發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的背景,然后又介紹了單缸電力約束活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、主要技術(shù)特點(diǎn),并對(duì)三種熱—電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)各自的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了分析比較。分析表明電力約束活塞發(fā)動(dòng)機(jī)能簡(jiǎn)單、高效、方便地將燃料燃燒釋放的熱能直接轉(zhuǎn)變成電能,是一種新型節(jié)能環(huán)保的熱—電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。
論文還介紹了單缸電力約束活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工作機(jī)理,建立了運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)模型。該發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)—發(fā)電機(jī)系統(tǒng)相比,可以發(fā)出正弦電,空載時(shí)最大電壓可達(dá)210伏。最后用有限元法分析
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