無人機機載通信系統(tǒng)中的物理層技術研究與實現(xiàn)——同步技術.pdf

1、隨著UAV（Unmanned Aerial Vehicle，無人駕駛飛機，簡稱為無人機）技術的發(fā)展，使得UAV廣泛的應用于各個領域。現(xiàn)如今，無人機通信鏈路需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量不斷增大，實時性要求不斷提高，因此，無人通信鏈路需要更高的數(shù)據(jù)傳輸傳輸速率。隨著正交頻分復用??Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM技術研究的進步，越來越多的研究者將OFDM技術應用于無人機通信系統(tǒng)物理層之中，并

2、取得了良好的性能。
　　本文分別對不同場景下的無人機信道進行建模分析，并對各個場景下無人機的信道特點做出了總結。由于OFDM系統(tǒng)具有較高的同步要求，因此，本文著重分析了無人機通信系統(tǒng)中的同步技術要求并對經(jīng)典的OFDM同步技術進行分析、仿真且作出總結。結合具體的項目要求選擇合適的同步算法作為項目中無人機通信系統(tǒng)的同步方案。
　　文中對從定時同步性能，頻偏估計范圍，頻偏估計方差以及計算復雜度等方面對基于CP的ML算法，Schmi

3、dl算法，Tufvesson算法進行了分析，并在MATLAB中對上述分析結果進行了仿真驗證。然后，結合無人機信道的特點以及系統(tǒng)指標要求，綜合考慮性能與硬件實現(xiàn)，選擇 Tufvesson算法作為無人機 OFDM系統(tǒng)同步方案，并且根據(jù)選用的方案以及無人機信道特性在 MATLAB中搭建了仿真模型，仿真結果驗證了方案的有效性。
　　接著，本文闡述了無人機通信系統(tǒng)接收端物理層的設計與實現(xiàn)。包括上文中針對無人機信道選擇的同步方案以及OFDM解