自沖鉚接設備研制及輕量化材料自沖鉚接工藝開發(fā).pdf

1、如今汽車輕量化已經成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢，而大量使用鋁合金和高強度鋼等先進輕量化材料是解決汽車輕量化的重要手段之一。傳統(tǒng)的連接工藝在連接這些先進輕量化材料時面臨著巨大的困難；研究表明，自沖鉚接方法是一種能夠有效連接上述材料的新型工藝手段。本文對自沖鉚接設備研制及輕量化材料自沖鉚接工藝開發(fā)進行了研究。主要內容如下： ⑴通過選取適當?shù)淖詻_鉚接動力系統(tǒng)，并基于該系統(tǒng)設計設備C型框架及采用有限元分析手段對該框架的剛度進行了校核，結果

2、表明該C型框架符合使用要求。根據自沖鉚接工藝特點及試驗目的完成了鉚接總體結構的設計與制造，為之后的試驗研究打下了堅實的基礎。 ⑵引入模釘體積比的概念并制定詳細的試驗方案分別研究了模釘體積比對鋁—鋁和鋼—鋁自沖鉚接接頭成形性能及其準靜態(tài)強度的影響；試驗表明，一定范圍內模釘體積比的增加有利于提高鉚接接頭成形質量。 ⑶在現(xiàn)有設備基礎上開發(fā)了包括位移傳感器、壓力傳感器以及力—位移曲線顯示與數(shù)據提取在內的一整套自沖鉚接監(jiān)測系統(tǒng)，并