集成情境的地鐵施工安全動(dòng)態(tài)辨識(shí)知識(shí)庫(kù)研究.pdf

1、知識(shí)庫(kù)在當(dāng)今已成為一種重要的工具服務(wù)于人們的各項(xiàng)工作中，不論是醫(yī)學(xué)診斷，還是工廠(chǎng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，知識(shí)庫(kù)都獨(dú)特地發(fā)揮出其內(nèi)在作用、作出了巨大的貢獻(xiàn)。但是其在我國(guó)建筑施工行業(yè)、尤其是在地下空間開(kāi)發(fā)、地鐵隧道修建中的運(yùn)用較少。首先該種工具在我國(guó)建筑行業(yè)的開(kāi)發(fā)及運(yùn)用還尚未成熟，其次地下空間隧道建設(shè)本身雖在我國(guó)逐漸進(jìn)入繁榮階段，但尚未建立完備而全面的知識(shí)庫(kù)體系。本文以地鐵施工項(xiàng)目實(shí)際為出發(fā)點(diǎn)初步構(gòu)想了以地鐵施工安全為載體的知識(shí)庫(kù)的構(gòu)建。
　　

2、本文以地鐵施工項(xiàng)目為載體，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外知識(shí)庫(kù)構(gòu)建相關(guān)技術(shù)及其應(yīng)用的了解分析了地鐵施工安全各主要影響因素，結(jié)合地鐵風(fēng)險(xiǎn)安全監(jiān)控指標(biāo)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用本體論理論及案例推理的原則對(duì)構(gòu)建集成情境的地鐵施工安全動(dòng)態(tài)辨識(shí)知識(shí)庫(kù)展開(kāi)研究。首先本文利用本體論思想構(gòu)建知識(shí)庫(kù)本體的領(lǐng)域?qū)?、功能層、任?wù)層，分別完成領(lǐng)域?qū)拥木庉嬈鳎δ軐拥淖詣?dòng)識(shí)別器、人機(jī)識(shí)別器，應(yīng)用層的存儲(chǔ)器的構(gòu)建，最終構(gòu)建知識(shí)庫(kù)本體。然后運(yùn)用案例推理和專(zhuān)家識(shí)別的方法構(gòu)建知識(shí)庫(kù)的主要運(yùn)轉(zhuǎn)方式，分