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1、上海崇明越江通道工程是上海市乃至國(guó)家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程之一,設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年,采用盾構(gòu)法施工。該隧道直徑為15.0m,建成后將是亞洲最大直徑的隧道。為了驗(yàn)證襯砌管片的承載能力和穩(wěn)定性,把握施工荷載作用下的結(jié)構(gòu)受力與變形,有必要進(jìn)行襯砌1∶1水平整環(huán)試驗(yàn)。因而本文針對(duì)該問(wèn)題開(kāi)展了如下幾方面的研究工作: 1.介紹了盾構(gòu)施工法的歷史、發(fā)展現(xiàn)狀以及在實(shí)際工程中的應(yīng)用;匯總了隧道襯砌管片的截面形式、拼裝方式、歸納現(xiàn)有的設(shè)計(jì)計(jì)算方法和計(jì)算
2、模型?! ?.詳細(xì)介紹2006年2月至4月在上海浦東新區(qū)五號(hào)溝隧道管片生產(chǎn)基地進(jìn)行的盾構(gòu)襯砌整環(huán)結(jié)構(gòu)1∶1錯(cuò)縫拼裝試驗(yàn),在試驗(yàn)中結(jié)合以往襯砌試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn),為該襯砌試件建立了一套新型的加載方法,并對(duì)試驗(yàn)方法進(jìn)行了研究和探索。 3.對(duì)試驗(yàn)過(guò)程中所采集的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,研究該襯砌結(jié)構(gòu)在試驗(yàn)的不同荷載工況下的受力和變形性能,并獲得重要參數(shù),為襯砌結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)提供依據(jù)?! ?.利用ANSYS軟件對(duì)襯砌整環(huán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行比較細(xì)致的三維有限元分析,
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