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文檔簡介
1、城市地鐵施工不可避免會對周圍土體產(chǎn)生擾動,進而對鄰近的地下管線產(chǎn)生影響,嚴(yán)重時會危及地下管線的安全。研究盾構(gòu)施工開挖對鄰近的地下管線的影響,對于保證已有設(shè)施的安全和正常使用具有重要意義。本文通過建立彈性地基梁模型對隧道施工引起的管線的影響進行了分析,并通過三維有限差分程序FLAC3D對盾構(gòu)法施工引起管線的響應(yīng)進行了分析。主要工作如下:
通過彈性地基梁模型建立了考慮地基擴散角和管線埋深影響因素的撓度方程,通過初參數(shù)法求解出管線的
2、位移表達式,轉(zhuǎn)角表達式,彎矩表達式和剪力表達式,定量分析了地下管線變形與地基擴散角、埋深等因素之間的關(guān)系,并編制了MATLAB程序。為工程實踐中確定管線的加固位置提供了理論依據(jù)。
應(yīng)用有限差分軟件模擬盾構(gòu)法隧道開挖過程。充分考慮不同盾構(gòu)法開挖方式,不同管徑,隧道距管線不同距離建立了精細(xì)的有限元模型,驗證了解析解答。得到結(jié)論如下:管線水平位移特別小,在工程中可以忽略,管線的豎直位移與管線本身的剛度,管線距隧道的距離有關(guān)。雙隧道開
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