隧道施工引起的地層位移及其對(duì)鄰近地下管線的影響分析.pdf

1、城市隧道施工不可避免會(huì)對(duì)周圍土體產(chǎn)生擾動(dòng)，進(jìn)而對(duì)鄰近的建筑物(構(gòu)筑物)及地下管線產(chǎn)生影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)危及建筑物(構(gòu)筑物)及地下管線的安全。研究城市隧道開挖引起的地層位移及對(duì)鄰近設(shè)施的影響，對(duì)于保證已有設(shè)施的安全和正常使用具有重要意義。本文根據(jù)隧道開挖特點(diǎn)，建立了有限元計(jì)算模型，采用彈塑性有限元研究了隧道施工引起的地層位移及其對(duì)鄰近地下管線的影響，主要研究?jī)?nèi)容包括： 1.利用位移加載方法模擬隧道開挖，提出了模擬方法和計(jì)算公式，開發(fā)了

2、相應(yīng)的計(jì)算程序DLFEA-TGM，分析了隧道施工引起的地層位移及應(yīng)力變化特點(diǎn)。 2.考慮隧道開挖與周圍土體以及地下管線的相互作用，提出了相應(yīng)有限元模擬方法，開發(fā)了隧道施工引起鄰近地下管線變形及應(yīng)力的計(jì)算程序DLFEA-TPR。 3.對(duì)加拿大桑德貝隧道和深圳地鐵施工進(jìn)行了模擬分析，計(jì)算了隧道施工引起的地表沉降及鄰近地下管線的沉降值，程序計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)吻合較好。 4.分析了隧道施工對(duì)鄰近地下管線的影響因素，主要包