隧道施工中地下管線與土層相互作用數(shù)值分析.pdf

1、由于隧道開挖引起的地下管線變形及破壞問題日益突出，為了降低管線破壞的風(fēng)險(xiǎn)，確定合理的評價(jià)地下管線安全性的方法顯得尤為重要。
　　本論文考慮了管土分離和管線軸力，確定了數(shù)值模擬所采用的力學(xué)模型、計(jì)算假定、邊界條件及計(jì)算參數(shù)，然后探討了土體剛度、隧道直徑、管線與隧道之間凈距以及管線剛度對既有管線變形和內(nèi)力的影響。
　　本文主要研究結(jié)果如下:
　　1、各個(gè)單因素對管線的影響規(guī)律是:土體彈性模量越小，土體沉降越大，導(dǎo)致管線沉降

2、越大，管線彎矩及軸力越大;隧道開挖洞徑越小，土體沉降越小，管線沉降也越小，管線彎矩及軸力越小;管線與隧道之間的凈距越小，土體沉降槽越窄，管線沉降越小，管線軸力減小，但管線彎矩增大;管線剛度越大，管線沉降越小，土層對管線的反力越大，管線彎矩增大，管線軸力是先增大后減小。
　　2、考慮管土分離時(shí)計(jì)算得到的管線沉降、彎矩和軸力較不考慮管土分離時(shí)要小。
　　3、可根據(jù)管土相對剛度系數(shù)K來判斷剛性管線、彈性管線及柔性管線為:當(dāng)K＜0.