鋼箱梁剪力滯效應的試驗研究與有限元分析.pdf

1、箱形截面梁因具有較好的結(jié)構(gòu)性能,在國內(nèi)外橋梁結(jié)構(gòu)中得到廣泛地應用和推廣。而初等梁理論已不再適用于扁平的薄壁箱梁,梁彎曲初等理論的基本假定是變形的平面假定,它不考慮剪切變形對縱向位移的影響。因此,彎曲正應力沿梁寬方向是均勻分布的。但在箱形梁結(jié)構(gòu)中,由于翼板的剪切變形致使其彎曲應力沿梁寬度方向呈現(xiàn)不均勻分布狀態(tài),此現(xiàn)象稱為剪力滯效應。 本文圍繞簡支鋼箱梁剪力滯效應問題展開研究。首先從理論上闡述了剪力滯效應的定義、分析理論和分析方法,

2、然后根據(jù)鋼箱梁的具體特點,采用模型試驗、空間有限元模型和能量變分法理論等三種方法對鋼箱梁的翼板應力分布及剪力滯效應等問題進行了深入分析,重點是制作了兩個大比例的鋼箱梁試驗模型,對鋼箱梁模型進行了多種工況組合下的加載試驗研究,并進行了箱梁橫隔板的設置、荷載的橫向作用位置以及沿梁縱向分布變化等諸多因素下箱梁剪力滯效應的影響規(guī)律分析,確定了簡支鋼箱梁剪滯效應在各種荷載形式下的變化規(guī)律。之后通過有限元分析進行分析計算并對試驗結(jié)果進行了驗證,總體