民航客運員高級試題

1、民航客運員理論知識試卷 一、單選題 1、哥本哈根的三字代碼（ ） A、CPH B、CBH C、CHG D、CBG 2、Japan Air System Co. Ltd 的兩字代碼是（ ） A、JD B、JL C、NH D、EG 3、IATA 規(guī)定日元貨幣的三字代號是（ ） A、JPY B、JPD C、JPP D、NPY 4、一名旅客在阿姆斯特丹購買一張阿姆斯特丹至廣州的機票， 在客票及行李票“TOTAL”欄中，可填寫的 IATA 規(guī)定的

2、貨幣三字代 號有（ ）A、EUR B、NLD C、NLG D、HLD 5、下列代碼中，（ ）代碼標識電報等級為普通平報。 A、QU B、QD C、QC D、QX 6、在以下旅行方向代碼所代表的航程中，沒有在東半球的旅行 是（ ）。A、EH B、WH C、TS D、FE 7、以下屬于公共航空運輸企業(yè)的有（ ） A、銷售航空客票的銷售代理 B、航空公司制定的航空貨物代理 C、各航空公司 D、以上全對 8、國內(nèi)航空運輸?shù)倪\價須報（ ）批準后執(zhí)

3、行。 A、國務(wù)院 B、民航總局運輸司 C、國務(wù)院民用航空主管部門 D、 工商管理部門9、托運行李發(fā)生損失，旅客至遲應(yīng)當在自收到托運行李之日起 （ ）提出異議。A、七日內(nèi) B、十日內(nèi) C、十四日內(nèi) D、二十一日內(nèi)不影響運輸合10、航空運輸服務(wù)的訴訟時效為（ ）。 A、一年 B、兩年 C、三年 D、180 天 11、值機員在辦理飛往曼谷航班時發(fā)現(xiàn)某旅客護照可疑，但沒 有確切證據(jù)證明護照是假的，他采取的措施有：（1）承運旅客，并

4、讓旅客購買回程機票；（2）將其護照、客票復(fù)印留底；（3）將其護照交給機組保管；（4）飛機起飛后向曼谷辦事處 通報該旅客情況。正確的值機員做法的組合是（ ）A、（1）和（4） B、（2）、（3）和（4） C、（2）和（4） D、（1）、（2）、（3）和（4）12、如果較低等級客艙座位超售，應(yīng)按照（ ）順序，免費為旅 客提供高一級的艙位。A、重要旅客、乘機航段最短的旅客、持非折扣票價客票的旅 客、持折扣票價客票的旅客B、重要旅客、持非折扣

5、票價客票的旅客、持折扣票價客票的旅 客、乘機航段最短的旅客D、客票在國際運輸始發(fā)國以外銷售和填開 22、以信用卡的形式支付票款且當付款以延期付款標準支付 時，在客票及行李票的“付款方式”（FORM OF PAYMENT）欄中填入 信用卡號并在其后填寫（ ）A、P B、E C、X D、T 23、在 TC2 與 TC1 之間經(jīng)過 TC3 的旅行，其旅行兩字代碼為 （ ）A、AP B、EH C、PN D、PA 24、航程 MEX-NYC-LO

6、N 的旅行方向代碼是（ ） A、EH B、AT C、AP D、PA 25、作為托運行李的外交信袋的重量限制是每件不得超過（ ） A、50kg B、75kg C、20kg D、45kg 26、（ ）表明特殊用途的代號不可以填入客票的“旅客姓名” 欄內(nèi)。A、DEPU B、EXST C、WCHC D、STCR 27、當使用中介貨幣單位（NUC）時，數(shù)額應(yīng)保留（ ）小數(shù)，不 能舍入。A、一位 B、兩位 C、三位 D、四位 28、填開國際客票時，

7、如使用了連續(xù)客票，在第一本客票的票 價欄內(nèi)應(yīng)填寫（ ）A、第一本客票所列航程的票價 B、全部航程的總票價 C、第一張乘機聯(lián)所列航程的票價 D、用“IT”表示票價 29、采用 BT 票價的客票，票價欄內(nèi)一般應(yīng)填寫（ ） A、IT B、BT C、BT 及貨幣代碼 D、貨幣代碼+金額+BT 30、旅客航程為 HKG-PEK-HKG，如旅客在 HKG 出票和付款，則在 稅款欄內(nèi)填寫的貨幣應(yīng)與（ ）欄內(nèi)的相同。A、票價 B、實付等值票價 C、付款

8、方式 D、票價計算區(qū) 31、以下（ ）欄的貨幣代碼是可以省略的。 A、票價 B、實付等值票價 C、總計 D、稅款 32、收取兩個標準收費的行李是（ ） A、每一件超出兩件之外的行李 B、每一件三邊之和超過 158 厘米的但不超過 203 厘米的行李 C、每一件既超尺寸限制（三邊之和在 203 厘米之內(nèi)）由超件數(shù) 限制的行李D、每一件重量超過 32 公斤的行李 33、以下正確的是（ ） A、每一件超出兩件之外的行李收取兩個標準收費 B、每