采用三維潮流模型分析人工島對(duì)海灣污染物運(yùn)動(dòng)的影響.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、海灣作為一個(gè)半封閉性海域,人工島的建造會(huì)極大程度地改變?cè)摵S虻乃畡?dòng)力特征,導(dǎo)致海灣流場(chǎng)的重組,污染物的運(yùn)動(dòng)擴(kuò)散規(guī)律也變得更為復(fù)雜,為避免人工島建設(shè)引發(fā)惡化的環(huán)境代價(jià),有必要在前期可行性研究階段對(duì)污染物運(yùn)動(dòng)進(jìn)行模擬和預(yù)測(cè),進(jìn)而分析人工島對(duì)海灣水環(huán)境所產(chǎn)生的影響。
  本文以大連灣作為研究背景,基于EOMSED模型建立了大連灣海域的三維潮流模型,并完成了對(duì)大連灣潮流場(chǎng)的驗(yàn)證。首先對(duì)比分析了人工島嵌入前后海灣流場(chǎng)的變化,研究發(fā)現(xiàn)建造人工

2、島之后在灣內(nèi)將明顯形成環(huán)流,灣內(nèi)海域的流速大小及流向均發(fā)生明顯改變。然后通過(guò)拉格朗日粒子追蹤技術(shù),采用單個(gè)粒子和粒子群模擬了大連灣海域的污染物輸運(yùn)過(guò)程,對(duì)比分析了人工島嵌入前后污染物粒子的三維運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)果表明與原始地形條件相比,嵌入人工島之后的污染物粒子擴(kuò)散狀況發(fā)生明顯變化,污染物出灣路徑也與無(wú)人工島時(shí)污染物均從灣口右側(cè)出灣不同,有人工島時(shí)在灣口左側(cè)和右側(cè)均有污染物粒子運(yùn)動(dòng)出灣。
  最后以污染物粒子群運(yùn)動(dòng)的追蹤模擬為基礎(chǔ),通過(guò)

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