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文檔簡介
1、浮箱式塢門是大型造船設(shè)施的關(guān)鍵設(shè)備之一,塢門設(shè)計質(zhì)量的好壞,影響到整個船塢的整體性能,決定著船舶進塢修理時間的長短及建造或維修質(zhì)量的高低。為了提高浮箱式塢門的設(shè)計水平,本文開發(fā)了浮箱式塢門的參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)。 在《干船塢設(shè)計規(guī)范》中與浮箱式塢門穩(wěn)性相關(guān)的主要有以下兩點: (1)對于長度大于30m的浮箱式塢門,在輕載吃水時的初穩(wěn)性高度不小于1m。 (2)所有浮箱式塢門在整個沉浮過程中,經(jīng)自由液面修正的穩(wěn)性高度應(yīng)不小于
2、0.3m。 以往浮箱式塢門的總體設(shè)計都是傳統(tǒng)的人工分析計算。人工分析計算不僅費時、復(fù)雜、繁瑣而且有時很易于出錯,不利于提高設(shè)計的整體質(zhì)量和縮短塢門的設(shè)計周期。 本文主要針對傳統(tǒng)人工分析計算的缺點,基于參數(shù)化設(shè)計的理論,采用VisualBasic編寫設(shè)計軟件并與SolidWorks接口進行二次開發(fā),開發(fā)出適用的浮箱式塢門參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)。 論文完成了如下工作: (1)研究了《干船塢設(shè)計規(guī)范》對浮箱式塢門的要求
3、;總結(jié)了浮箱式塢門設(shè)計特點與設(shè)計思路;學習SolidWorks三維建模軟件及其二次開發(fā)。為開發(fā)交互式的浮箱式塢門參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)奠定了理論基礎(chǔ)。 (2)基于SolidWorks開發(fā)了浮箱式塢門參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)。實現(xiàn)了在一組給定主尺度下快速進行交互式浮箱式塢門分艙、穩(wěn)性校核、建立三維模型的功能,生成滿足穩(wěn)性要求的較優(yōu)分艙方案,可以提高設(shè)計質(zhì)量、加快設(shè)計進度。 (3)研究了與浮箱式塢門穩(wěn)性相關(guān)的變量(重量余量、潮汐艙甲板比輕載水
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