動(dòng)力設(shè)備工況檢測(cè)與故障診斷詳述

1、最新 精品 Word 歡迎下載 可修改第六章 第六章 動(dòng)力設(shè)備工況檢測(cè)及故障診斷 動(dòng)力設(shè)備工況檢測(cè)及故障診斷第一節(jié) 第一節(jié) 動(dòng)力設(shè)備工況檢測(cè)方法 動(dòng)力設(shè)備工況檢測(cè)方法01 A ________是表示物體冷熱程度的物理量，它是物體分子運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能大小的標(biāo)志。 A．溫度 B．動(dòng)能 C．熱能 D．能量02 C 動(dòng)力設(shè)備工況檢測(cè)的方法一般有________。 Ⅰ．溫度測(cè)量方法及壓力測(cè)量方法；Ⅱ．轉(zhuǎn)速測(cè)量方法；Ⅲ．流量測(cè)量方法；Ⅳ．功率測(cè)

2、量方法及扭矩測(cè)量方法；Ⅴ．振動(dòng)測(cè)量方法；Ⅵ．排放物測(cè)量方法；Ⅶ．集中測(cè)量方法； Ⅷ．電流測(cè)量方法。 A．除Ⅴ其他都是 B．除Ⅴ和Ⅷ其他都是 C．除Ⅷ其他都是 D．除Ⅶ和Ⅷ其他都是03 C 通常將機(jī)械的性能參數(shù)分為三類，流量是________。 A．基本參數(shù) B．主要參數(shù) C．次要參數(shù) D．相關(guān)參數(shù)04 C 通常機(jī)械的性能參數(shù)可分為三類，流量、燃油消耗率是________。 A．基本參數(shù) B．主要參數(shù) C．次要參數(shù) D．相關(guān)參數(shù)05 A

3、采用容積法測(cè)定燃油消耗量時(shí)，燃油的密度應(yīng)采用________。 A．測(cè)定溫度下的燃油密度最新 精品 Word 歡迎下載 可修改C．Ⅰ/Ⅴ/Ⅱ/Ⅴ D．Ⅰ/Ⅴ/Ⅱ/Ⅳ14 C 根據(jù)所測(cè)內(nèi)燃機(jī)示功圖計(jì)算出的面積是________。 A．內(nèi)燃機(jī)一個(gè)循環(huán)的指示功 B．內(nèi)燃機(jī)一個(gè)循環(huán)的有效功 C．所測(cè)氣缸一個(gè)循環(huán)的指示功 D．所測(cè)氣缸一個(gè)循環(huán)的有效功15 A 壓力是反映柴油機(jī)動(dòng)力裝置的重要性能參數(shù)，根據(jù)被測(cè)壓力變化的特點(diǎn)，分為 ______

4、__。 A．穩(wěn)定壓力和瞬變壓力 B．高壓和低壓 C．真空和正壓 D．低壓、負(fù)壓和壓差16 B 營(yíng)運(yùn)船舶測(cè)量軸功率的主要目的是________。 A．驗(yàn)證船、機(jī)、槳匹配情況 B．改善船舶技術(shù)狀況和提高動(dòng)力裝置經(jīng)濟(jì)性 C．調(diào)整船、機(jī)、槳性能 D．檢查柴油機(jī)氣缸的工作狀況17 D 測(cè)溫元件和被測(cè)對(duì)象之間，通過(guò)接受熱輻射能量實(shí)現(xiàn)測(cè)溫的方法稱為________。 A．熱傳導(dǎo)測(cè)溫 B．熱對(duì)流測(cè)溫 C．接觸式測(cè)溫 D．非接觸式測(cè)溫18 A 機(jī)械的性能

5、參數(shù)可分為三類，溫度是________。 A．基本參數(shù) B．主要參數(shù) C．次要參數(shù) D．相關(guān)參數(shù)19 C 利用熱傳導(dǎo)和對(duì)流的方式，使測(cè)溫元件和被測(cè)對(duì)象達(dá)到平衡，這種測(cè)量方法屬于 ________。 A．紅外測(cè)溫 B．間接測(cè)溫 C．接觸式測(cè)溫 D．非接觸式測(cè)溫20 B 在動(dòng)力裝置中，采用的非接觸式測(cè)溫法其原理是________。 A．利用熱傳導(dǎo)和對(duì)流實(shí)現(xiàn)對(duì)物體內(nèi)部溫度的測(cè)量 B．通過(guò)接受熱輻射能量實(shí)現(xiàn)測(cè)溫 C．利用熱傳導(dǎo)實(shí)現(xiàn)測(cè)溫 D．利用