面向地下停車場(chǎng)的雙層立體車庫(kù)設(shè)計(jì)研究.pdf

1、隨著汽車保有量的逐年增加，而現(xiàn)有的停車位已經(jīng)不能滿足汽車的停放需求。雖然目前有很多的立體車庫(kù)和地下車庫(kù)來(lái)解決這一問(wèn)題，但是土地資源越來(lái)越少，已經(jīng)無(wú)法滿足人們停車和生活要求，所以尋求一種解決辦法成為了關(guān)鍵。
　　在現(xiàn)有立體車庫(kù)的基礎(chǔ)上提出了一種面向地下停車場(chǎng)的雙層立體車庫(kù)的方案，本文通過(guò)比較各種類型立體車庫(kù)的特點(diǎn)和適應(yīng)程度，設(shè)計(jì)了一種無(wú)避讓的地下立體車庫(kù)。結(jié)合現(xiàn)有的地下停車場(chǎng)的場(chǎng)地環(huán)境，對(duì)地下立體車庫(kù)提出了運(yùn)動(dòng)功能需求分析。采用形態(tài)

2、學(xué)矩陣的方法，將方案進(jìn)行比較，確定初步的運(yùn)動(dòng)方案。選用的運(yùn)動(dòng)方案為升降、旋轉(zhuǎn)、平移。移動(dòng)采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)溜板及載車板沿導(dǎo)軌方向運(yùn)行，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)立柱、溜板及載車板旋轉(zhuǎn)，升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)溜板及載車板升降。通過(guò)對(duì)控制系統(tǒng)的功能需求分析，采用可編程邏輯控制器作為控制核心并設(shè)計(jì)其控制方案。
　　本文主要對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)部分來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要設(shè)計(jì)了升降機(jī)構(gòu)、平移機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、立柱、載車板、框架。為了保證結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性，對(duì)主要結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析，對(duì)