基于空間使用效率的中學(xué)校園建筑集約化設(shè)計策略——以貴州省桐梓縣第一中學(xué)為例.pdf

1、隨著中學(xué)教育的不斷發(fā)展與完善，給學(xué)生提供人性化以及全面發(fā)展的學(xué)習(xí)環(huán)境成為了人們所重視的問題。國家通過教育改革的一系列措施推行素質(zhì)教育，這樣在有利于學(xué)生素質(zhì)全面提高的同時也對中學(xué)校園的規(guī)劃及建筑設(shè)計提出了更高的要求。伴隨著城市建設(shè)用地日趨緊張而中學(xué)校園規(guī)模日益擴(kuò)大的嚴(yán)重矛盾，中學(xué)校園的發(fā)展受到了嚴(yán)重的限制。因此，在建設(shè)用地資源有限的情況下怎樣對校園建筑空間和功能進(jìn)行整合優(yōu)化，提高建筑空間利用率，充分利用有限的建設(shè)用地，同時營造出豐富多樣的

2、空間環(huán)境，是當(dāng)今中學(xué)設(shè)計中所必須面臨的難題。
　　本文研究當(dāng)前國內(nèi)中學(xué)校園建設(shè)過程中所存在的問題，通過對部分中學(xué)校園進(jìn)行實地調(diào)研，從規(guī)劃設(shè)計、外部交通流線、建筑空間與外部空間環(huán)境以及功能組織四個層面對中學(xué)校園建筑空間使用效率的影響因素進(jìn)行認(rèn)知和評價，從而制定出提高中學(xué)校園建筑空間使用效率的集約化設(shè)計策略。
　　中學(xué)校園建筑集約化設(shè)計策略主要分析中學(xué)校園建筑集約化中的規(guī)劃設(shè)計、外部交通流線、建筑空間與外部空間環(huán)境以及功能組織的

3、具體方法和策略。其中規(guī)劃設(shè)計的集約化包括土地利用強(qiáng)度合理和空間組織集約化；外部交通流線合理疏導(dǎo)則包括機(jī)動車交通流線疏導(dǎo)和復(fù)合停車布局、非機(jī)動車停放空間優(yōu)化以及室外步行交通的捷徑化、等級化；創(chuàng)造復(fù)合多樣性的建筑空間和外部空間環(huán)境則包括創(chuàng)造復(fù)合功能的外部空間、室內(nèi)教學(xué)空間復(fù)合性和開放性、廊空間的復(fù)合多樣性以及節(jié)點(diǎn)空間集約共享；功能的整合疊加則包括建筑功能分區(qū)整合以及多功能空間營造。
　　通過將提高中學(xué)校園建筑空間使用效率的集約化設(shè)計策