粉煤灰和廢棄石粉對(duì)混凝土泵送性的影響及在高速公路中的應(yīng)用研究.pdf

1、石粉和Ⅲ級(jí)粉煤灰是西寧當(dāng)?shù)卮罅看嬖诘墓I(yè)和工程建設(shè)廢棄物，是一種良好的二次資源，但目前基本未加以利用，既占有存儲(chǔ)土地，又污染環(huán)境。而當(dāng)?shù)卮罅康墓こ探ㄔO(shè)，又需要大量的混凝土摻合料，以降低生產(chǎn)成本和改善混凝土的施工性能與使用性能，其中混凝土泵送性的提高就是一項(xiàng)重要內(nèi)容。為了解決混凝土可泵性和石粉、Ⅲ級(jí)粉煤灰的利用問題，本文結(jié)合西寧繞城高速公路建設(shè)工程，研究了廢棄石粉和當(dāng)?shù)丌蠹?jí)粉煤灰對(duì)混凝土可泵性力學(xué)性能的影響及其最佳摻量，探討了摻入石粉和Ⅲ

2、級(jí)粉煤灰后，適宜現(xiàn)場(chǎng)使用的泵送混凝土的可泵性評(píng)價(jià)方法和指標(biāo)，并在實(shí)際工程加以利用和驗(yàn)證。通過研究，得到如下重要研究成果:
　　 1、通過膠砂流動(dòng)度和混凝土可泵性正交試驗(yàn)，得到了泵送混凝土最佳的石粉和粉煤灰摻量，既改善了混凝土力學(xué)性能，又使泵送混凝土具有良好的泵送性。其中，粉煤灰摻量在30％以內(nèi)均可以改善可泵性，在摻入20％時(shí)，混凝土可泵性達(dá)到最好;石粉摻量在16％以內(nèi)均可以改善可泵性，在摻入12％時(shí)，混凝土可泵性達(dá)到最好;二者雙

3、摻時(shí)，在摻入12％廢棄石粉+20％粉煤灰時(shí)，混凝土可泵性達(dá)到最好;綜合混凝土物理力學(xué)性能和泵送施工性能，C30混凝土的最佳摻量組合為:粉煤灰25％、石粉12％、外加劑1.4％; C50混凝土的最佳組合為:粉煤灰20％、石粉8％、外加劑1.6％。
　　 2、通過大量試驗(yàn)，給出了適宜工地快速準(zhǔn)確評(píng)價(jià)混凝土可泵性的評(píng)價(jià)方法，即采用坍落度、擴(kuò)展度、T50時(shí)間、倒坍落度筒流出時(shí)間、J型環(huán)障礙高差、壓力泌水率等指標(biāo)綜合量化評(píng)價(jià)法，避免了僅利

4、用坍落度試驗(yàn)判斷混凝土粘聚性、泌水性的主觀、模糊的問題。其中，用坍落度和擴(kuò)展度數(shù)值評(píng)價(jià)混凝土的流動(dòng)性、用倒坍落度筒流下時(shí)間和T50時(shí)間評(píng)價(jià)混凝土的粘度、用壓力泌水率評(píng)價(jià)混凝土的泌水性、用J型環(huán)障礙高差反映泵送混凝土的抗離析性能。
　　 3、通過大量試驗(yàn)，給出了工程中常用等級(jí)的泵送混凝土可泵性的指標(biāo)范圍，其中:C50以下泵送混凝土的可泵區(qū)間為:在坍落度120mm以上;倒坍落度筒流出時(shí)間8-45秒。C50及以上泵送混凝土的可泵區(qū)間建

5、議為:控制在擴(kuò)展度500mm以上;倒坍落度筒流出時(shí)間4-30秒。
　　 4、將研究設(shè)計(jì)的C30泵送混凝土用于西寧繞城高速建設(shè)工程實(shí)踐表明，Ⅲ級(jí)粉煤灰和廢棄石粉完全可以改善泵送混凝土的可泵性，不僅有效解決了Ⅲ級(jí)粉煤灰和廢棄石粉的利用問題，還節(jié)省了混凝土的成本。其中，泵送壓力由11MPa左右減至9MPa左右，泵送混凝土?xí)r間縮短，提高了施工效率;其28d強(qiáng)度達(dá)到原配合比強(qiáng)度，并且其56d強(qiáng)度及抗?jié)B性均優(yōu)于原來配合比;每方混凝土成本降低