近代甘寧青商路與市鎮(zhèn)分布研究.pdf

1、交通是人類進(jìn)行地區(qū)間物資文化交流所必需的紐帶和橋梁，商路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步的動(dòng)脈，經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)、市鎮(zhèn)的興盛都與發(fā)達(dá)的水路交通網(wǎng)絡(luò)密不可分。在中國(guó)的歷史長(zhǎng)河中，甘寧青地區(qū)一直扮演著重要的角色。但由于自然條件的限制以及人文環(huán)境的影響，甘寧青地區(qū)的發(fā)展在近代遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于東部地區(qū)。從民國(guó)建立到抗戰(zhàn)爆發(fā)，甘寧青地區(qū)的經(jīng)濟(jì)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，特別是近代商路的開辟與變遷，形成了便刷的水陸交通網(wǎng)，給經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力，大大促進(jìn)了這一地區(qū)的商品流通，很多

2、專業(yè)型市鎮(zhèn)都獲得了較大的發(fā)展，使得甘寧青地區(qū)的商品經(jīng)濟(jì)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。 筆者以地方史志為基礎(chǔ)，參考近代西北系列游記以及部分民國(guó)調(diào)查研究資料，以商路變遷和市鎮(zhèn)分布為切入點(diǎn)，對(duì)近代甘寧青地區(qū)的商路與市鎮(zhèn)分布進(jìn)行縱向的研究分析，同時(shí)通過(guò)建立模型來(lái)展示傳統(tǒng)商路在近代的延續(xù)及其與甘寧青地區(qū)市鎮(zhèn)分布之間的關(guān)系。甘寧青地區(qū)特殊的地理自然環(huán)境，造就了甘寧青獨(dú)特的水陸交通網(wǎng)絡(luò)，在此基礎(chǔ)上形成了近代甘寧青地區(qū)的市鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)。無(wú)論是施堅(jiān)雅模式的模型化還