近代昌九沿線市鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、市鎮(zhèn)是區(qū)域社會的工商業(yè)中心。在近代中國,市鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展是中國早期現(xiàn)代化的重要方面。本文以昌九沿線市鎮(zhèn)經(jīng)濟為研究主體,綜合運用歷史學、經(jīng)濟學、地理學、社會學等學科知識與方法,將市鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展和轉型置于通商口岸開放、新式交通引進的歷史背景下進行多方位考察。本文梳理了近代以前昌九地區(qū)傳統(tǒng)市鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展狀況和特征,并在此基礎上,探討了九江開埠通商、南潯鐵路通車對昌九地區(qū)市鎮(zhèn)經(jīng)濟的深入影響,以及新式交通網(wǎng)絡與多層級市場網(wǎng)絡對于區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展的引

2、領作用。最后,剖析了近代昌九沿線市鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展特征、轉型趨勢及其發(fā)展過程相對滯后的制約因素。
  本研究主要內容包括:⑴從1861年九江開埠通商至20世紀初,主要表現(xiàn)為外來因素的引入和滲透,開始打破較為封閉的社會狀態(tài),使內地市鎮(zhèn)逐漸卷入全國乃至世界的市場經(jīng)濟體系之中;與此同時,一些傳統(tǒng)市鎮(zhèn)呈現(xiàn)衰落之勢,而南昌、九江經(jīng)濟地位更顯重要,甚而初步形成雙核結構,由其作為樞紐的進出口貿(mào)易,對周邊市鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展形態(tài)產(chǎn)生了重大影響。例如,該區(qū)域

3、的主要市鎮(zhèn),由先前面向地區(qū)市場并以米谷、鹽鐵、土布等日常生產(chǎn)生活品交換為主,逐步與全國市場結合得更為緊密,甚至通過上海、廣東、武漢等大型市場樞紐而被納入國際市場,從而使商貿(mào)往來逐漸轉變以外國機制工業(yè)品與本土農(nóng)副產(chǎn)品和手工業(yè)品間雙向交換為主。⑵從1916年南潯鐵路通車至20世紀30年代初,主要表現(xiàn)為鐵路、公路等新式交通的引進,較大地改善了沿線市鎮(zhèn)的運輸條件,使市鎮(zhèn)物資集散和市場交易得到擴展,人口流動和信息傳輸更加迅捷,從而引發(fā)市鎮(zhèn)發(fā)展模式

4、和經(jīng)濟結構的諸多變化。例如,市鎮(zhèn)的鎮(zhèn)區(qū)形制、社會結構和社會文化生活發(fā)生變化;商品流向逐漸內聚于鐵路沿線,逐漸形成了以南潯鐵路為中軸的市鎮(zhèn)體系,昌九沿線市鎮(zhèn)成為區(qū)域經(jīng)濟的增長軸;同時,市鎮(zhèn)之間不斷發(fā)生市場功能和經(jīng)濟地位等方面的分化,而城鄉(xiāng)差距則隨之呈現(xiàn)拉大趨勢。⑶從20世紀30年代至1949年,隨著大規(guī)模戰(zhàn)爭的持續(xù)破壞和農(nóng)村經(jīng)濟愈益瀕臨破產(chǎn)邊緣,市鎮(zhèn)經(jīng)濟的近代化進程遭遇極大困境,少數(shù)市鎮(zhèn)甚至陷入發(fā)展停滯狀態(tài)。近代昌九沿線市鎮(zhèn)經(jīng)濟的變遷,是

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