蕭山機場飛行區(qū)地基工程施工組織設計編制及優(yōu)化研究.pdf

1、近年來，為了使航空運輸網更加完善，國家大力開展機場的基礎設施建設。在機場工程施工項目管理中迫切需要規(guī)范項目管理的方法和手段，編制適宜的施工組織設計方案。因此，一方面需要開展如何保證工程施工質量、加快工程施工進度、節(jié)約工程施工成本的研究，另一方面需要明確施工組織設計優(yōu)化的理論和方法，在工程實踐中挖掘理論，在理論基礎上進一步指導實踐，逐步形成針對不同施工背景和條件下的施工組織優(yōu)化設計理論和方案。但是現(xiàn)階段針對機場工程項目的施工組織設計優(yōu)化的

2、研究較少，缺少配套的可以直接指導施工組織設計方案優(yōu)化的理論和相關技術研究成果。本文以蕭山機場飛行區(qū)二期擴建工程地基處理和土石方工程二標段為工程背景，研究了針對機場飛行區(qū)地基處理工程的施工組織設計及優(yōu)化方法，主要取得了以下研究結論:
　　(1)分析了施工組織設計在工程施工中發(fā)揮的重要作用和對施工項目成本、進度、質量的影響。探究了施工組織設計相關理論和優(yōu)化方法，提出施工組織三要素“成本、質量、工期”的控制方法。首先，通過價值工程理論研

3、究了施工組織設計中對施工成本進行控制和優(yōu)化的方法，提出了價值指數的概念以及通過價值指數來評價施工方案優(yōu)劣的方法;其次，將網絡計劃技術運用的施工工期的控制和優(yōu)化中，將模糊層析分析法運用于施工方案的優(yōu)選中，選擇合理的施工工期控制方法和施工方案;最后，基于成本、工期和質量控制方法提出了多目標的施工方案綜合優(yōu)選的理論和方法，使得施工組織設計方案能夠使得工期——費用——質量得到均衡控制和優(yōu)化。研究成果將為實際工程中施工組織設計的優(yōu)化提供理論依據。

4、
　　(2)以杭州蕭山國際機場二期擴建工程飛行區(qū)地基工程施工為實際工程背景，結合施工組織設計的理論和方法，對機場飛行區(qū)地基工程施工組織優(yōu)化設計進行了研究。提出了施工總體部署、施工現(xiàn)場平面布置、施工進度控制和施工質量控制的一系列措施。分析了施工現(xiàn)場平面布置應考慮的因素和原則，對機場飛行區(qū)地基處理和土方工程二標段做出了適宜的施工平面布置方案;運用施工進度控制方法對機場飛行區(qū)地基處理和土方工程二標段的施工進度計劃進行合理規(guī)劃，提出了施工

5、進度計劃橫道圖;結合實際工點的施工特殊性，提出了保證施工質量的控制措施。
　　(3)針對地基處理和土方工程，從施工方法和施工技術的層面提出了實施方案。對土方工程施工技術、溝河塘處理工程施工技術、強夯法地基處理施工技術、以及填實碾壓工程施工技術展開了研究，提出了運用模糊層次分析法進行施工方案比選的操作過程。對各專項工程的施工工序、各工序的施工方法以及每一種施工方法的質量控制措施展開了論述。研究成果不僅可以詳細指導蕭山機場飛行區(qū)地基處